- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Modele noi
Ultimele stiri din Modele noi
-
Audi a prezentat oficial noul model exotic Nuvolari. Cu un motor hibrid de 1001 cai putere și o viteză maximă de peste 350 km/h, noul Audi Nuvolari este cel mai puternic și mai rapid model de serie din istoria mărcii. (05.06)
-
Ford a lansat o nouă ediție specială pentru Bronco. Aceasta este creată în colaborare cu Filson, o companie specializată în produse vestimentare pentru aventuri în aer liber și are sub capotă un motor preluat de la versiunea Raptor. (04.06)
-
Skoda a prezentat oficial primele schițe cu noul său model electric Peaq. Noul model va avea premiera mondială spre sfârșitul lui iunie. (04.06)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Volkswagen: Mașinile cu motoare termice vor fi înlocuite în timp de cele electrice

-
Noul Fiat Grizzly: SUV cu două variante de caroserie

-
Prețuri noul Mercedes-Benz Clasa C electric în România: start de la 64.000 euro

-
Audi: prima imagine cu noua generație Q7

-
Prețuri noul Cupra Raval în România: start de la 26.000 de euro

- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Mobilitatea pe înțelesul tuturor
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Look de curse, legal pe sosea: Scirocco GT24












Parerea mea. Sper sa nu incepeti sa dati cu rosii ca de obicei.
P.S
Parca seamana cu Loganu.oricum Loganu il face pe acest mic Vw
Mi-a fost clar ca cei de VW ii privesc la detaliu pe cei de la Honda cand am vazut o Acura langa noul VW. Aceleasi dimensiuni si lini.
In primul rand, design-ul auto are elemente comune foarte multor masini (faruri "intinse" pe aripi, bot ascutit si asa mai foarte departe). Asta nu inseamna ca toate masinile sunt copiate dupa una singura...Daca te uiti mai atent, o sa vezi ca seamana si cu alte masini...
In al doilea rand, design-ul nu inseamna masina. Din pacate, un design "reusit" poate sa-i aduca succes unei masini nu tocmai fiabile si performante asa cum un design neinspirat poate sa ingroape o masina buna...Din pacate, oamenii din ziua de azi sunt foarte superficiali din punctul asta de vedere si pun aspectul daca nu pe primul loc, cel putin printre primele locuri pe lista prioritatilor...
In al treilea rand, masinile "tunate" (adica tuning din ala de se vede si de la etajul 40) de care aberezi tu acolo seamana cu toate elicopterele...Te duci la o firma din aia si-i spui sa-ti faca spoiler de Impreza si sa ti-l puna pe BMW, asa va face...Asa ca lasa design-ul in pace ca nu exista numitor comun si daca vrei sa faci o chestie destepta, baga-ti nasu` prin motor si prin cutia de viteze si asa mai departe...ca ai ce sa vezi la masinutele astea. GARANTAT!
Oricum VW sunt printre cei mai tare, bv lor!