Mai multa putere pentru 407
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Peugeot 407 primeste in sfarsit mult asteptatul motor HDi de 2.2 litri. Acest propulsor biturbo dezvoltat impreuna cu Ford scoate un maxim de 170 de cai/4000 rpm, cuplul maxim situandu-se la valoarea de 370 Nm/1500 rpm. Adica cu 54% mai eficient decat precedentul diesel de 2.2 litri.
Daca la regim jos de turatie intervine doar una dintre turbine, intre 2600 si 3200 rpm aceasta este ajutata de a doua turbina pentru a maximiza puterea dezvoltata. In acest fel se reduc mult diferenta de putere si surplusul turbo la turatii joase, castigul fiind un motor “plin” pe o plaja mai larga de turatii.
407 2.2 Hdi ajunge la un maxim de 225 km/h, accelereaza intre 0 si 100 km/h in 8.7 secunde si consuma in ciclu mixt doar 6.1 litri/100 km cand face echipa cu transmisia manuala cu sase trepte. Consumul sare insa la 6.2 litri/100 km daca noul motor este cuplat cu un sistem de transmisie automata.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Renault a introdus asistentul pe bază de inteligență artificială Gemini pentru mașinile dotate cu sistemul multimedia OpenR Link. Noul asistent dezvoltat de Google va fi implementat treptat pe toate mașinile mărcii. (29.06)
-
BMW va extinde utilizarea roboților umanoizi în procesul de producție al mașinilor la uzina sa din Statele Unite. Acești roboți vor avea la bază un sistem de inteligență artificială și vor putea să asambleze componente noi. (26.06)
-
Sistemul de conducere autonomă BMW Highway Assistant este utilizat la scară largă de către clienții mărcii germane. Datele arată că aceștia au parcurs în total peste 200 de milioane de kilometri fără mâini pe volan cu ajutorul sistemului. (09.06)
-
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat

-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
Dacia Bigster, prima rechemare în service: probleme la suspensia spate

-
Dacia deschide comenzile pentru Sandero Stepway Hybrid 155: start de la 20.950 euro




Comentarii (0)