Masina viitorului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Morgan, producatori britanici de supercaruri, au realizat un parteneriat pentru construirea unei masini a viitorului, LIFECar, vehicul ce va folosi drept combustibil hidrogenul.
Un parteneriat britanic si-a prezentat planurile de a crea un supercar sportiv care sa actioneze pe principiul convertirii hidrogenului in electricitate.
Parteneriatul este compus din legendarii producatori de supercaruri de la Morgan Motor impreuna cu QinetiQ, BOC, OSCar si universitatile din Oxford si Cranfield.
Viitorul vehicul va fi numit LIFECar si va fi ultrasilentios, emisia lui constand doar in vapori de apa. Designul futurist ilustreaza ideea unui vehicul al viitorului, al carui principal obiectiv este obtinerea performantei prin folosirea combustibililor netraditionali. LIFECar este bazat pe Morgan Aero Eight si este propulsat de sistemul conceput de cei de la QinetiQ, sistem care converteste hidrogenul si oxigenul luat din aer in electricitate. Celula care transforma hidrogenul in electricitate genereaza putere celor patru motoare electrice separate pe fiecare roata. Sistemul de franare regenereaza energia, care va fi redistribuita celor patru motoare pentru folosirea ei in momentul accelerarii. Aeasta ahitectura va face ca masina sa aiba o celula de hidrogen mai mica decat cele ale autoturismelor conventionale de acest tip.
Charles Morgan, presedintele companiei Morgan a declarat ca ”Acesta este un proiect care captureaza imaginatia. LIFECar promite sa aduca tehnologia avansata pe o masina sport frumoasa, foarte placut de condus si cu emisie cu poluare zero”.
Proiectul este destinat sa se desfasoare pe o perioada de doi ani si jumatate, iar costurile sale sunt de circa 2,5 milioane euro.
Parteneriatul este compus din legendarii producatori de supercaruri de la Morgan Motor impreuna cu QinetiQ, BOC, OSCar si universitatile din Oxford si Cranfield.
Viitorul vehicul va fi numit LIFECar si va fi ultrasilentios, emisia lui constand doar in vapori de apa. Designul futurist ilustreaza ideea unui vehicul al viitorului, al carui principal obiectiv este obtinerea performantei prin folosirea combustibililor netraditionali. LIFECar este bazat pe Morgan Aero Eight si este propulsat de sistemul conceput de cei de la QinetiQ, sistem care converteste hidrogenul si oxigenul luat din aer in electricitate. Celula care transforma hidrogenul in electricitate genereaza putere celor patru motoare electrice separate pe fiecare roata. Sistemul de franare regenereaza energia, care va fi redistribuita celor patru motoare pentru folosirea ei in momentul accelerarii. Aeasta ahitectura va face ca masina sa aiba o celula de hidrogen mai mica decat cele ale autoturismelor conventionale de acest tip.
Charles Morgan, presedintele companiei Morgan a declarat ca ”Acesta este un proiect care captureaza imaginatia. LIFECar promite sa aduca tehnologia avansata pe o masina sport frumoasa, foarte placut de condus si cu emisie cu poluare zero”.
Proiectul este destinat sa se desfasoare pe o perioada de doi ani si jumatate, iar costurile sale sunt de circa 2,5 milioane euro.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Gigantul american de tehnologie anună o serie de îmbunătățiri pentru Android Auto, dar și pentru mașinile care au sistemul multimedia cu Google built-in. Pe listă regăsim o interfață nouă. (13.05) -
Hyundai a prezentat oficial noul său sistem multimedia Pleos Connect. Acesta va fi prezent la modelele din Grupul Hyundai începând din acest an și aduce o interfață mai simplă de utilizat și bazată pe inteligența artificială. (30.04) -
Stellantis și-a unit forțele cu Microsoft pentru a dezvolta produse și servicii bazate pe inteligența artificială. Acordul dintre cele două companii este valabil pentru următorii 5 ani. (17.04)
-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani
-
BYD și viitorul mobilității de familie: conceptul Ocean-V, prezentat la Beijing
-
Ediție limitată pentru Skoda Fabia: vor exista doar 125 de exemplare
-
Rețetă îmbunătățită
-
OFICIAL: Primele imagini cu interiorul noului Audi Q9: portiere cu deschidere automată
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Masina viitorului
Comentarii (5)