Masina viitorului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Morgan, producatori britanici de supercaruri, au realizat un parteneriat pentru construirea unei masini a viitorului, LIFECar, vehicul ce va folosi drept combustibil hidrogenul.
Un parteneriat britanic si-a prezentat planurile de a crea un supercar sportiv care sa actioneze pe principiul convertirii hidrogenului in electricitate.
Parteneriatul este compus din legendarii producatori de supercaruri de la Morgan Motor impreuna cu QinetiQ, BOC, OSCar si universitatile din Oxford si Cranfield.
Viitorul vehicul va fi numit LIFECar si va fi ultrasilentios, emisia lui constand doar in vapori de apa. Designul futurist ilustreaza ideea unui vehicul al viitorului, al carui principal obiectiv este obtinerea performantei prin folosirea combustibililor netraditionali. LIFECar este bazat pe Morgan Aero Eight si este propulsat de sistemul conceput de cei de la QinetiQ, sistem care converteste hidrogenul si oxigenul luat din aer in electricitate. Celula care transforma hidrogenul in electricitate genereaza putere celor patru motoare electrice separate pe fiecare roata. Sistemul de franare regenereaza energia, care va fi redistribuita celor patru motoare pentru folosirea ei in momentul accelerarii. Aeasta ahitectura va face ca masina sa aiba o celula de hidrogen mai mica decat cele ale autoturismelor conventionale de acest tip.
Charles Morgan, presedintele companiei Morgan a declarat ca ”Acesta este un proiect care captureaza imaginatia. LIFECar promite sa aduca tehnologia avansata pe o masina sport frumoasa, foarte placut de condus si cu emisie cu poluare zero”.
Proiectul este destinat sa se desfasoare pe o perioada de doi ani si jumatate, iar costurile sale sunt de circa 2,5 milioane euro.
Parteneriatul este compus din legendarii producatori de supercaruri de la Morgan Motor impreuna cu QinetiQ, BOC, OSCar si universitatile din Oxford si Cranfield.
Viitorul vehicul va fi numit LIFECar si va fi ultrasilentios, emisia lui constand doar in vapori de apa. Designul futurist ilustreaza ideea unui vehicul al viitorului, al carui principal obiectiv este obtinerea performantei prin folosirea combustibililor netraditionali. LIFECar este bazat pe Morgan Aero Eight si este propulsat de sistemul conceput de cei de la QinetiQ, sistem care converteste hidrogenul si oxigenul luat din aer in electricitate. Celula care transforma hidrogenul in electricitate genereaza putere celor patru motoare electrice separate pe fiecare roata. Sistemul de franare regenereaza energia, care va fi redistribuita celor patru motoare pentru folosirea ei in momentul accelerarii. Aeasta ahitectura va face ca masina sa aiba o celula de hidrogen mai mica decat cele ale autoturismelor conventionale de acest tip.
Charles Morgan, presedintele companiei Morgan a declarat ca ”Acesta este un proiect care captureaza imaginatia. LIFECar promite sa aduca tehnologia avansata pe o masina sport frumoasa, foarte placut de condus si cu emisie cu poluare zero”.
Proiectul este destinat sa se desfasoare pe o perioada de doi ani si jumatate, iar costurile sale sunt de circa 2,5 milioane euro.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Renault a introdus asistentul pe bază de inteligență artificială Gemini pentru mașinile dotate cu sistemul multimedia OpenR Link. Noul asistent dezvoltat de Google va fi implementat treptat pe toate mașinile mărcii. (29.06) -
BMW va extinde utilizarea roboților umanoizi în procesul de producție al mașinilor la uzina sa din Statele Unite. Acești roboți vor avea la bază un sistem de inteligență artificială și vor putea să asambleze componente noi. (26.06) -
Sistemul de conducere autonomă BMW Highway Assistant este utilizat la scară largă de către clienții mărcii germane. Datele arată că aceștia au parcurs în total peste 200 de milioane de kilometri fără mâini pe volan cu ajutorul sistemului. (09.06)
-
Skoda prezintă noul Peaq: navă amiral cu 7 locuri și 640 km autonomie
-
JD Power publică topul calității din industria auto: Ford, numărul 1 la mărcile de volum
-
Noul Morgan Midsummer Coupe: primul coupe al mărcii după 11 ani
-
Cântec de lebădă
-
Shell prezintă un concept electric de oraș: încărcare în mai puțin de 10 minute
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Masina viitorului
Comentarii (5)