Mercedes se axeaza pe reducerea masei
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Noile reglementari in domeniul protectiei mediului au lansat motive de ingrijorare si in ograda celor de la Mercedes-Benz, grupul german laudandu-se pana acum cu motoare de capacitati impresionante.
Motivul pentru care inginerii germani construiesc asemenea motoare de mari dimensiuni este nevoia de a propulsa masini greoaie, cu o masa foarte mare. Modelul SL, un coupe decapotabil de doua locuri, cantareste aproape doua tone si este pus in miscare de un motor imens de 604 cai putere.
Intr-un interviu recent, Gunther Ellenrieder, directorul departamentului de concepte si ergonomie Mercedes, a declarat ca atentia constructorului german se va indrepta asupra reducerii masei vehiculelor. In acest moment progresele facute in acest domeniu numara doar utilizarea aluminiului in dezvoltarea unor blocuri ale cilindrilor si a unor componente ale caroseriei.
Ellenrieder a dezvaluit si ca in viitorul apropiat vor exista caroserii mult mai usoare si sisteme de evacuare regandite. In opinia directorului german, "actualele sisteme de evacuare nu sunt o solutie pentru viitoarele modele".
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Renault a introdus asistentul pe bază de inteligență artificială Gemini pentru mașinile dotate cu sistemul multimedia OpenR Link. Noul asistent dezvoltat de Google va fi implementat treptat pe toate mașinile mărcii. (29.06)
-
BMW va extinde utilizarea roboților umanoizi în procesul de producție al mașinilor la uzina sa din Statele Unite. Acești roboți vor avea la bază un sistem de inteligență artificială și vor putea să asambleze componente noi. (26.06)
-
Sistemul de conducere autonomă BMW Highway Assistant este utilizat la scară largă de către clienții mărcii germane. Datele arată că aceștia au parcurs în total peste 200 de milioane de kilometri fără mâini pe volan cu ajutorul sistemului. (09.06)
-
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat

-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
Dacia Bigster, prima rechemare în service: probleme la suspensia spate

-
Dacia deschide comenzile pentru Sandero Stepway Hybrid 155: start de la 20.950 euro




Comentarii (0)