Noi motoare germane
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Luna octombrie va reprezenta debutul pe piata al unei noi generatii de propulsoare, dezvoltate de cei mai cunoscuti constructori germani. Audi V6 2.8 FSI tine capul de afis.
Universitatea din Aachen va fi gazda, in luna octombrie a acestui an, a unei conferinte de lansare a noii generatii de motoare care vor echipa modelele celor mai importanti constructori germani.
Astfel, pe afisul evenimentului (puteti consulta programul complet AICI) se vor regasi noul motor biturbo cu sase cilindri in linie dezvoltat de BMW, un flat 6 cu geometrie variabila de pe noul 911 turbo si doua noutati semnate Audi: un motor TFSI de 1.8 litri cu patru cilindri in linie si vedeta V6 2.8 litri FSI echipat cu sistemul Valvelift (un sistem care permite variatia ridicarii supapelor).
Motorul de 1.8 litri va reprezenta mai mult ca sigur o versiune mai mica a actualului 2.0 TFSI de 200 CP si va ajunge la circa 170 de cai, o valoare mai ridicata decat a propulsorului pe care practic in inlocuieste (1.8T/163 CP).
Motorul FSI V6 de 2.8 litri este descendentul direct al FSI-ului de 3.2 litri (foto) prezent pe conceptul Audi Roadjet, acesta fiind locul de unde viitorul propulsor va mosteni si sistemul Valvelift.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Renault a introdus asistentul pe bază de inteligență artificială Gemini pentru mașinile dotate cu sistemul multimedia OpenR Link. Noul asistent dezvoltat de Google va fi implementat treptat pe toate mașinile mărcii. (29.06) -
BMW va extinde utilizarea roboților umanoizi în procesul de producție al mașinilor la uzina sa din Statele Unite. Acești roboți vor avea la bază un sistem de inteligență artificială și vor putea să asambleze componente noi. (26.06) -
Sistemul de conducere autonomă BMW Highway Assistant este utilizat la scară largă de către clienții mărcii germane. Datele arată că aceștia au parcurs în total peste 200 de milioane de kilometri fără mâini pe volan cu ajutorul sistemului. (09.06)
-
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat
-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa
-
Avertizare pentru unghiul mort
-
Dacia Bigster, prima rechemare în service: probleme la suspensia spate
-
Dacia deschide comenzile pentru Sandero Stepway Hybrid 155: start de la 20.950 euro
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Noi motoare germane
Comentarii (0)