Podurile japoneze transforma vibratiile in energie
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii pun mare accent pe tehnologie, acest lucru fiind dovedit de modelele lor si fiabilitatea pe care o promoveaza. Cea mai noua inventie venita din Tara Soarelui Rasare are un aspect pur ecologic si revolutioneaza infrastructura.
Celebrele poduri japoneze nu vor mai fi folosite doar pentru circulatia vehiculelor ci si pentru "reciclarea" vibratiilor produse de acestea. Conceptul a fost transformat in realitate odata cu dezvoltarea si implementarea sistemului de "reciclare" in interiorul podului de pe peste raul Arakawa.
In acest moment, podul foloseste vibratiile vehiculelor pentru iluminarea partiala pe timp de noapte. Solutia va fi implementata in continuare in interiorul a alte patru poduri care fac parte din autostrada Tokyo Shuto.
Folosind acelasi principiu de functionare prin care impulsurile din difuzoare sunt transpuse in miscare mecanica, tehnologia dezvoltata de japonezi permite folosirea unei surse de energie care ar fi fost altfel irosita.
Deocamdata asiaticii nu au dat publicitatii statistici privind cantitatea de energie extrasa din vibratii insa se pare ca inventia este foarte bine primita si implementarea ei costa destul de putin, intreaga arie metropolitana a capitalei Tokyo urmand sa beneficieze de pe urma acestui sistem.
via | MotorAuthority
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Renault a introdus asistentul pe bază de inteligență artificială Gemini pentru mașinile dotate cu sistemul multimedia OpenR Link. Noul asistent dezvoltat de Google va fi implementat treptat pe toate mașinile mărcii. (29.06)
-
BMW va extinde utilizarea roboților umanoizi în procesul de producție al mașinilor la uzina sa din Statele Unite. Acești roboți vor avea la bază un sistem de inteligență artificială și vor putea să asambleze componente noi. (26.06)
-
Sistemul de conducere autonomă BMW Highway Assistant este utilizat la scară largă de către clienții mărcii germane. Datele arată că aceștia au parcurs în total peste 200 de milioane de kilometri fără mâini pe volan cu ajutorul sistemului. (09.06)
-
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat

-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
Dacia Bigster, prima rechemare în service: probleme la suspensia spate

-
Dacia deschide comenzile pentru Sandero Stepway Hybrid 155: start de la 20.950 euro




Comentarii (0)