Principalul investitor al Aston Martin are probleme financiare
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Fondul de investitii din Kuwait care detine jumatate din actiunile Aston Martin are dificultati la obtinererea unei refinantari pentru datoriile pe care le-a inregistrat in perioada recenta. Pe langa asta, actiunile arabilor nu pot fi vandute pentru moment deoarece au fost sanctionati pentru neprezentarea la timp a dosarelor financiare din 2008. Potrivit oficialilor care controleaza acest grup de investitii, ei sunt pe cale de a semna o afacere care ii va ajuta sa castige niste timp pana cand vor rezolva problemele financiare ale fondului de investitii.
Fondul de investitii Dar din Kuwait a cumparat Aston Martin in 2007 de la Ford pentru 925 milioane de dolari. Arabii au fost ajutati de un consortiu, care era format din fostul pilot Dave Richards, bancherul John Singers si Adeem Investment. La sfarsitul anului trecut, arabii de la Dar au incercat sa obtina un imprumut in valoare de 1 miliard de dolari, pentru a isi refinanta datoriile, totodata s-au imprumutat cu 100 de milioane de dolari, care au venit sub forma unui imprumut islamic.
Pentru moment, creditorii celor care au cumparat 50% din actiunile Aston Martin nu vor cere bunuri in schimbul datoriilor inregistrate, dar aceasta este o situatie temporara.Via | Guardian
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Comisia Europeană a propus un proiect prin care mașinile electrice eligibile pentru subvenții din partea guvernelor trebuie să fie produse în Europa, în proporție de cel puțin 70%. Propunerea finală va fi prezentată săptămâna viitoare. (18.02)
-
Americanii de la JD Power tocmai au publicat celebrul top anual al fiabilității mărcilor din industria auto. Pe prima poziție îi regăsim pe cei de la Lexus, în timp ce Volvo și Volkswagen ocupă ultimele două poziții în clasament. (17.02)
-
Horse Powertrain, noua divizie producătoare de motoare termice a Grupului Renault, va dezvolta o motorizare nouă, care va ajunge și pe viitoarele modele Dacia. Noul motor va fi dezvoltat în parteneriat cu spaniolii de la Repsol și promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri. (17.02)
-
JD Power publică topul fiabilității. Lexus pe prima poziție, Volvo și Volkswagen pe ultimele două

-
Ford: pierderi de 8.2 miliarde de dolari în 2025 din cauza restructurării producției de mașini electrice

-
Stellantis reintroduce motoarele diesel pentru mai multe mărci, datorită cererii crescute

-
Opel Zafira: motorizare diesel nouă de 2.2 litri și 180 CP

-
Mercedes-Benz pregătește marea ofensivă: 7 modele noi în următoarele 3 luni













Comentarii (0)