Razboi GM-Toyota
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
GM sustine ca Toyota are sprijin din partea Washington-ului. Americanii se arata dezamagiti ca nu ei beneficiaza de sprijinul senatorilor si congresmanilor.
Jocurile politice de la Washington nu puteau lasa in urma domeniul auto. Bob Lutz, vicepresedintele General Motors, a facut declaratii incendiare la adresa implicatiilor si sprijinului pe care Toyota l-ar avea la Casa Alba.
Lutz nu a criticat eventualul sprijin pe care Washington-ul l-ar da grupului nipon, ci faptul ca GM nu beneficiaza de un astfel de sprijin. In linii mari, boss-ul de la GM a tinut sa explice succesul Toyota in SUA si implicit situatia dificila prin care trece compania pe care o conduce, pe seama relatiilor pe care japonezii le-ar avea in Crongresul american.
Lutz nu a criticat aceasta practica sau implicarea politicului in economie, el aratandu-se dezamagit ca nu GM este compania care sa beneficieze de facilitati (neoficiale) din partea Washington-ului.
”Toyota ne depaseste. Au mai multi senatori si crongresmani decat noi. Toyota are mai multa trecere la Washington, am incercat sa nu ma duc prea des acolo, este prea deprimant”, a declarat Bob Lutz, unul din conducatorii companiei auto care se afla pe primul loc la nivel mondial de mai bine de 80 de ani.
Lutz nu a criticat eventualul sprijin pe care Washington-ul l-ar da grupului nipon, ci faptul ca GM nu beneficiaza de un astfel de sprijin. In linii mari, boss-ul de la GM a tinut sa explice succesul Toyota in SUA si implicit situatia dificila prin care trece compania pe care o conduce, pe seama relatiilor pe care japonezii le-ar avea in Crongresul american.
Lutz nu a criticat aceasta practica sau implicarea politicului in economie, el aratandu-se dezamagit ca nu GM este compania care sa beneficieze de facilitati (neoficiale) din partea Washington-ului.
”Toyota ne depaseste. Au mai multi senatori si crongresmani decat noi. Toyota are mai multa trecere la Washington, am incercat sa nu ma duc prea des acolo, este prea deprimant”, a declarat Bob Lutz, unul din conducatorii companiei auto care se afla pe primul loc la nivel mondial de mai bine de 80 de ani.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
BMW a atins oficial borna de 2 milioane de mașini electrice vândute de la debutul primului său model electric. Mașina care a atins această bornă este un BMW i5, versiunea electrică a Seriei 5. (27.08)
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină pe piața europeană în ultimele 7 luni. Modelul producătorului de la Mioveni s-a clasat în fața unor modele precum Volkswagen Golf și Renault Clio. (24.08)
-
Compania chineză Chery a anunțat oficial o investiție în valoare de 75 de milioane de dolari destinată constructorului sud-coreean KG Mobility. Prin această investiție, marca chineză va deține 10% din acțiunile fostului SsangYong. (03.08)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Noul Mitsubishi Pajero este aici: prima generație nouă după 20 de ani

-
Șeful de design al VW: "Nu vreau să trăiesc într-o lume în care mașinile arată de parcă ar fi fost desenate să omoare zombi"

-
Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)