Restructurare la GM
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cel mai mare producator auto din lume, General Motors, continua politica care vizeaza iesirea din criza financiara si reconsolidarea pozitiei pe piata mondiala.
Criza prin care trece cel mai mare producator de automobile din lume, General Motors, a facut ca gigantul american sa implementeze un program de retehnologizare a unitatilor sale de productie care va reduce cheltuielile cu aproape 1 miliard de dolari.
In urma retehnologizarii, fabricile GM vor castiga un plus de flexibilitate datorita standardizarii proceselor tehnologice si a unor componente auto, lucru care va permite unei fabrici sa produca un numar mai mare de branduri si modele de automobile decat pana acum. Planul este o componenta a strategiei directorului executiv al GM, Rick Wagoner, de readucere pe profit a gigantului auto si de recastigare a clientilor in competitia cu producatorul japonez Toyota.
Restructurarea de la General Motors vizeaza inchiderea a 12 fabrici din Statele Unite dintr-un total de 174 de unitati in 34 de tari. Anul trecut compania a inregistrat pierderi de 10,6 miliarde de dolari.
In urma retehnologizarii, fabricile GM vor castiga un plus de flexibilitate datorita standardizarii proceselor tehnologice si a unor componente auto, lucru care va permite unei fabrici sa produca un numar mai mare de branduri si modele de automobile decat pana acum. Planul este o componenta a strategiei directorului executiv al GM, Rick Wagoner, de readucere pe profit a gigantului auto si de recastigare a clientilor in competitia cu producatorul japonez Toyota.
Restructurarea de la General Motors vizeaza inchiderea a 12 fabrici din Statele Unite dintr-un total de 174 de unitati in 34 de tari. Anul trecut compania a inregistrat pierderi de 10,6 miliarde de dolari.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
În 2025, Dacia a fost lider european în segmentul mașinilor alimentate cu GPL. Cea mai importantă piață pentru acest tip de motorizare a fost Italia, România clasându-se pe locul al patrulea în acest top. (23.01) -
Anul trecut, marca italiană a anunțat că pășește în lumea dezvoltărilor imobiliare, cu propria clădire rezidențială de 30 de etaje în Florida, numit sugestiv Pagani Residences. Acum, au apărut mai multe detalii despre ce presupune, mai exact, deținerea unei astfel de locuințe. (23.01) -
Toyota a confirmat oficial că are în dezvoltare un viitor model de performanță cu motor amplasat central. Noul model, un succesor spiritual al celebrului MR2, ar putea fi lansat după 2030. (22.01)
-
Noua versiune cu GPL a lui Renault Captur poate fi comandată în România: start de la 21.850 euro
-
Moment istoric: Dacia a câștigat Raliul Dakar
-
Mașina unei generații: Mercedes-Benz celebrează 50 de ani de la debutul seriei 123
-
OFICIAL: Primele imagini cu noul Mercedes-Benz Clasa S facelift
-
Dacia Sandero, regina Europei: a fost cel mai vândut automobil de pe continent în 2025
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Restructurare la GM
Comentarii (0)