Supercar-urile la mare cautare in Orientul Mijlociu
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Se pare ca tot mai multe supercar-uri ajung in desertul Orientului Mijlociu. Cresterea economica impresionanta a unor tari exportatoare de petrol a dus la imbogatirea peste noapte a unor oameni de afaceri arabi. Pana acum piata americana era cea care absorbea cel mai mare numar de automobile exotice, insa dealerii din Orientul Mijlociu se asteapta ca vanzarile lor sa se tripleze si piata estica sa o depaseasca pe cea vestica.
Brand-uri de renume ca Aston Martin, Lamborghini sau Porsche au inregistrat cresteri semnificative a cifrei de vanzari. In Emiratele Arabe Unite italienii de la Ferrari au reusit sa obtina o crestere a vanzarilor chiar cu 120%. Constructorii de nisa au inceput sa priveasca cu tot mai mult interes piata estica, Aston Martin intentionand acum sa-si deschida un showroom in Bahrain. In prezent 50% din actiunile brandului britanic sunt detinute de o companie de investitii din Orient. Chiar si germanii de la Ruf au dezvoltat de curand o uzina in Bahrain in care au investit 20 de milioane de euro.
Surprinzator, cei mai multi clienti ai supercar-urilor sunt femeile care, potrivit Emmei Hamilton, reprezentant Aston Martin in Orientul Mijlociu, reprezinta cel mai mare numar de clienti pe piete importante ca cea din Kuweit.
In prezent Kuweit este piata auto cu cea mai mare crestere pe segmentul supercar-urilor si cu cel mai mare numar de clienti femei.Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
BMW a atins oficial borna de 2 milioane de mașini electrice vândute de la debutul primului său model electric. Mașina care a atins această bornă este un BMW i5, versiunea electrică a Seriei 5. (27.08)
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină pe piața europeană în ultimele 7 luni. Modelul producătorului de la Mioveni s-a clasat în fața unor modele precum Volkswagen Golf și Renault Clio. (24.08)
-
Compania chineză Chery a anunțat oficial o investiție în valoare de 75 de milioane de dolari destinată constructorului sud-coreean KG Mobility. Prin această investiție, marca chineză va deține 10% din acțiunile fostului SsangYong. (03.08)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Noul Mitsubishi Pajero este aici: prima generație nouă după 20 de ani

-
Șeful de design al VW: "Nu vreau să trăiesc într-o lume în care mașinile arată de parcă ar fi fost desenate să omoare zombi"

-
Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90




Comentarii (3)