Toyota este pe val
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Profitul operational al Toyota, cel mai mare si mai profitabil producator de automobile la nivel mondial, a crescut cu 32% in perioada aprilie-iunie, ca urmare a vanzarilor ridicate din Europa si America de Nord. Succesul de pe celelalte piete a compensat cererea redusa de pe piata japoneza.
Grupul a mentinut neschimbate previziunile referitoare la rezultatele financiare anuale. In perioada mentionata, mai exact primul trimestru al anului fiscal al grupului, Toyota a obtinut un profit operational de 5.67 miliarde dolari, peste estimarile analistilor, de 5.17 miliarde de dolari. Profitul net a urcat cu 32%, la 4.12 miliarde de dolari.
Grupul Toyota, evaluat la 215 miliarde de dolari, de peste zece ori capitalizarea de piata a General Motors, a mentinut previziunile privind un profit operational de 2,25 mii de miliarde de yeni ºi un profit net de 13.85 miliarde de dolari, pentru anul fiscal care se va incheia in martie 2008. Analistii anticipeaza un profit operational anual de 20.56 de miliarde de dolari.
Toyota ar putea obtine profituri record pentru al saptelea an consecutiv, ca urmare a extinderii rapide a operatiunilor pe piete cu ritm de dezvoltare rapid, precum China si Rusia.
Compania isi majoreaza cota si pe piete mature cum sunt America de Nord si Europa, cu modele eficiente din punct de vedere al consumului de carburanti, ca automobilul hibrid Prius.In urma vanzarilor ridicate, grupul Toyota, care include si producatorul de masini mici Daihatsu Motor si compania de camioane Hino Motors, a devenit, in 2006, cel mai mare producator de automobile la nivel mondial, devansand General Motors, care a detinut pozitia de lider timp de 75 de ani.
Compania concurenta Honda a raportat la randul sau o crestere semnificativa a profiturilor trimestriale, alimentata de imbunatatirea vanzarilor, si a majorat previziunile privind rezultatele anuale. Nissan Motor, al treilea mare producator auto din Japonia, a inregistrat insa o scadere peste estimari a profiturilor, pe fondul reducerii vanzarilor de vehicule mari pe piata americana, determinata de pretul mare al carburantilor.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină pe piața europeană în prima jumătate din 2026. Modelul producătorului de la Mioveni s-a clasat în fața unor modele precum Tesla Model Y și Renault Clio. (22.07)
-
Toyota și Lexus au vândut împreună un număr record de mașini electrice și hibride în prima jumătate din acest an, în Europa. Vânzările totale ale grupului japonez pe continentul nostru au avut o scădere ușoară. (17.07)
-
Dacia Sandero a pierdut primul loc la vânzările europene din luna iunie. Modelul mărcii românești a fost depășit de către Tesla Model Y în prima lună a verii. (14.07)
-
Noul Aston Martin Dreadnought este un SUV militar virtual destinat jocului Call of Duty

-
Sfârșit de epocă: Bugatti a produs ultimul său model cu motor W16

-
Volvo s-ar fi răzgândit: ar putea aduce înapoi berlinele și break-urile

-
Viitoarea generație Dacia Spring, lansare în septembrie

-
Opel va construi o fabrică nouă în Algeria: va produce mașini și motoare




Comentarii (0)