VIDEO: Reclama interzisa la Toyota Prius
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Britanicii au interzis aceasta reclama din cauza informatiilor prezentate de Toyota cu privire la emisiile de CO2.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la CarExpert au realizat o liniuță între două dintre cele mai apreciate modele Ferrari. Este vorba despre modelul 458 Speciale și 488 Pista. Aflați în video care model Ferrari a câștigat liniuța. (05.09) -
Britanicii de la carwow au realizat un test de autonomie cu cele mai noi SUV-uri electrice de pe piață. Testul s-a realizat cu următoarele modele: BMW iX, Audi Q6 e-tron, Kia EV9, Genesis GV70 și Polestar 3. Aflați în video care model s-a descurcat cel ma (04.09) -
Cei de la Ford au trimis prototipul F-150 Lightning SuperTruck pe Nurburgring. Acesta a completat un tur în 6 minute și 43 de secunde, fiind al 5-lea cel mai rapid prototip de pe legendarul circuit din Germania. Puteți urmări aici turul de la bord. (02.09)
-
Noua Kia Stonic: design nou și motorizare mild-hybrid
-
Noul BYD Seal 6 DM-i: model hibrid cu autonomie electrică de 105 kilometri și preț de 36.500 euro
-
Dacia anunță motorizări noi pentru Duster și Bigster: 150 CP și 4x4 cu transmisie automată
-
Mercedes-Benz va înceta producția modelelor EQE și EQE SUV în 2026
-
BMW prezintă Vision CE, un concept de scuter electric ce elimină nevoia de cască
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Reclama interzisa la Toyota Prius
Personal le "rapesc" 40% din profit prin folosirea biodieselului de productie proprie si gratuit si curand sper sa ridic % prin incalzirea apei de uz casnic cu 80% biodiesel.
Astfel imi voi reduce contributia spre buzunarele petrolistilor considerabil precum si impozitele pe combustibil.
Dorinta de a avea generator electric propriu pe biodiesel este de dativa ani buni si poate va deveni si realitate. 2 ore de functionare imi va acoperi consumul pe toata ziua.
Daca maine apare Hybridul pe motorina voi fi primul sa-l achizitionez.
http://www.ecoage.com/ambiente/automobili-ecologiche/lista-automobili-ecologiche.htm
Eu cred ca o eficienta mai mare o are inmagazinarea energiei in forma de aer comprimat decat electricitate in baterii. Diferenta de greutate este considerabila siind ca plumbul este mai greu decat aerul comprimat dar si mai important sunt pierderile de energie care la electricitate sunt in jur de 20% incalzindu-se firele pe cand la aer comprimat banuiesc ca sunt mai reduse. Prius a fost proiectat pt piata californiana care are restrictiile cele mai ridicate la poluare si unde modelele pe motorina nu se vand. Cu siguranta ca un model hybrid pe motorina ar avea performante superioare dar deoacamdata nu a avut nimeni curajul sa-l produca. Piata Europeana este considerata minora in comparatie cu SUA unde 1,3 milioane de masini noi se vand LUNAR.