VIDEO: Reclama interzisa la Toyota Prius
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Britanicii au interzis aceasta reclama din cauza informatiilor prezentate de Toyota cu privire la emisiile de CO2.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au vrut să afle care este cel mai rapid break de performanță într-o liniuță de sfert de milă. Aceștia au realizat două liniuțe separate, pentru fiecare segment în parte. În prima liniuță dueliștii au fost: Audi RS4, BMW M3 Touring (26.02) -
Cine este cel mai rapid pilot într-o serie de competiții în off-road? Cei de la Red Bull au luat un pilot de drift, un pilot Nascar și un pilot de Formula 1 pentru a vedea care se descurcă cel mai bine în 3 provocări diferite în off-road. (24.02) -
Spaniolii de la km77 au luat noul model chinez Omoda 9 pentru a-l supune la bine cunoscutul test al elanului. Aflați în video cum s-a descurcat SUV-ul chinez la acest test de manevrabilitate. (23.02)
-
STUDIU: Mașinile second-hand care au, cel mai frecvent, kilometrajul dat înapoi
-
BMW lansează noul X5 Legacy Edition în România: costă 83.370 de euro
-
În 2026 va fi deschisă circulația pe aproape 100 km noi din Autostrada Transilvania
-
Mercedes-Benz: fratele mai mic al Clasei G va avea motoare electrice și hibride
-
Prețuri noua Kia K4 în România: start de la 30.400 de euro
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Reclama interzisa la Toyota Prius
Personal le "rapesc" 40% din profit prin folosirea biodieselului de productie proprie si gratuit si curand sper sa ridic % prin incalzirea apei de uz casnic cu 80% biodiesel.
Astfel imi voi reduce contributia spre buzunarele petrolistilor considerabil precum si impozitele pe combustibil.
Dorinta de a avea generator electric propriu pe biodiesel este de dativa ani buni si poate va deveni si realitate. 2 ore de functionare imi va acoperi consumul pe toata ziua.
Daca maine apare Hybridul pe motorina voi fi primul sa-l achizitionez.
http://www.ecoage.com/ambiente/automobili-ecologiche/lista-automobili-ecologiche.htm
Eu cred ca o eficienta mai mare o are inmagazinarea energiei in forma de aer comprimat decat electricitate in baterii. Diferenta de greutate este considerabila siind ca plumbul este mai greu decat aerul comprimat dar si mai important sunt pierderile de energie care la electricitate sunt in jur de 20% incalzindu-se firele pe cand la aer comprimat banuiesc ca sunt mai reduse. Prius a fost proiectat pt piata californiana care are restrictiile cele mai ridicate la poluare si unde modelele pe motorina nu se vand. Cu siguranta ca un model hybrid pe motorina ar avea performante superioare dar deoacamdata nu a avut nimeni curajul sa-l produca. Piata Europeana este considerata minora in comparatie cu SUA unde 1,3 milioane de masini noi se vand LUNAR.