VIDEO: Reclama la McLaren SLR 722
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Exclusivistul Mercedes McLaren SLR 722 are parte de un clip publicitar inspirat din traditia si originea sa.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Spaniolii de la km77, cunoscuți cel mai bine pentru faptul că realizează testul elanului cu diferite modele noi, au decis să vadă cum s-ar descurca un model fabricat acum mai bine de 50 de ani. Astfel, au luat un Seat 600 din 1973. Aflați în video cum s-a (15.12)
-
Urmărește o cursă de accelerație cu trei mărci care au scris istorie în Campionatul Mondial de Raliuri. Este vorba despre Subaru, Mitsubishi și Toyota. (14.12)
-
Cei de la canalul de YouTube Edmunds Cars au luat 3 dintre cele mai populare SUV-uri japoneze de familie pentru a vedea cum se descurcă pe teren accidentat. Aflați în video care model s-a descurcat mai bine în off-road. (11.12)
-
Porsche: „Ritmul de inovare al mărcilor chineze îți taie respirația”

-
Noul Opel Astra facelift: faruri LED adaptive și autonomie mărită pentru versiunea electrică

-
Dacia deschide comenzile pentru noile Sandero și Sandero Stepway facelift: start de la 15.750 euro

-
Noua Kia Seltos: SUV-ul subcompact ajunge acum și în Europa

-
Land Rover readuce pe piață clasicul Defender: culori noi, preluate de la Defender OCTA

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



As fi curios daca chiar ai fost recent cu un Merceder S-Class. Iti dau un mic detaliu - unde a ajuns goana dupa profit maxim, chiar si la Mercedes - la S-Class din 2002, manarele de la portiere, care par de la distanta nichelate, masive si frumoase, sunt de fapt din material plastic (un fel de teflon) peste care sta un strat subtire de vopsea argintie (cam ca si la jucariile chinezesti). Daca mai cauti, in interior vei mai gasi din belsug asemenea materiale si finisaje penibile, care parca provin din masinile de sub 10000Euro...
"Vopseaua" aia este de fapt o metalizare a plasticului cu un procedeu de galvanizare foarte avansat care implică utilizarea mai multor paşi prin care depunere de paladiu, de cupru, de nichel şi apoi de crom trivalent (necancerigen).
De ce toate astea? Pentru că în Europa ESTE INTERZISĂ CROMAREA DURĂ părţilor decorative ale automobilelor, ca urmare a directivei susmenţionate.
TOATE mânerele şi elementele exterioare cu aspect de crom satinat sau lucios şi grilele frontale cu aspect metalic de la TOATE maşinile europene sunt din plastic.
Asta aşa, ca să mai băgaţi la cap şi voi ceva util nu numai "aia seamană cu aia" şi "logan e naşpa!".
Multumesc celor ca Ignis care au rabdare sa vina cu o explicatie bine facuta si documentata, te unge la inima cand vezi pe cineva caruia ii pasa.
Totuşi, aştept şi Mercedes-uri care să arate lumii că le pasă de mediu şi prin reducerea performanţelor şi implicit a consumului şi a poluării.