VIDEO: Reclama la McLaren SLR 722
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Exclusivistul Mercedes McLaren SLR 722 are parte de un clip publicitar inspirat din traditia si originea sa.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Ce este mai rapid într-o liniuță? Un supercar sau o motocicletă? Cei de la Officially Gassed au vrut să afle răspunsul și au pus la start un Ferrari SF90 de 1.000 CP și un Suzuki GSX-R 1000, modificat special pentru drag. Aflați în video rezultatul. (14.09) -
Comparația dintre un SUV electric și un supercar poate părea deplasată, dar nu și atunci când acel SUV este chiar noul Porsche Cayenne Turbo. Cum se descurcă împotriva unui Ferrari 296? (13.09) -
Cei de la canalul de YouTube CarExpert au realizat un „duel în familie”. Aceștia au pus față în față la linia de start un McLaren 750S și un 765 LT. Aflați în video care model a câștigat liniuța. (11.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen
-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă
-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite
-
Noul BMW Seria 7 facelift a ajuns în România. Prezentat în cadrul unui eveniment special
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Reclama la McLaren SLR 722
As fi curios daca chiar ai fost recent cu un Merceder S-Class. Iti dau un mic detaliu - unde a ajuns goana dupa profit maxim, chiar si la Mercedes - la S-Class din 2002, manarele de la portiere, care par de la distanta nichelate, masive si frumoase, sunt de fapt din material plastic (un fel de teflon) peste care sta un strat subtire de vopsea argintie (cam ca si la jucariile chinezesti). Daca mai cauti, in interior vei mai gasi din belsug asemenea materiale si finisaje penibile, care parca provin din masinile de sub 10000Euro...
"Vopseaua" aia este de fapt o metalizare a plasticului cu un procedeu de galvanizare foarte avansat care implică utilizarea mai multor paşi prin care depunere de paladiu, de cupru, de nichel şi apoi de crom trivalent (necancerigen).
De ce toate astea? Pentru că în Europa ESTE INTERZISĂ CROMAREA DURĂ părţilor decorative ale automobilelor, ca urmare a directivei susmenţionate.
TOATE mânerele şi elementele exterioare cu aspect de crom satinat sau lucios şi grilele frontale cu aspect metalic de la TOATE maşinile europene sunt din plastic.
Asta aşa, ca să mai băgaţi la cap şi voi ceva util nu numai "aia seamană cu aia" şi "logan e naşpa!".
Multumesc celor ca Ignis care au rabdare sa vina cu o explicatie bine facuta si documentata, te unge la inima cand vezi pe cineva caruia ii pasa.
Totuşi, aştept şi Mercedes-uri care să arate lumii că le pasă de mediu şi prin reducerea performanţelor şi implicit a consumului şi a poluării.