VIDEO: Reclama la McLaren SLR 722
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Exclusivistul Mercedes McLaren SLR 722 are parte de un clip publicitar inspirat din traditia si originea sa.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Este o mașină nouă mai rapidă ca una fabricată acum 15 ani? Cei de la canalul de YouTube The Fast Lane Car au luat noul Corvette Z06 pentru a afla dacă este mai rapid ca un Porsche 911 Turbo din 2010. Aflați în video care model a câștigat. (27.07) -
Cei de la Carwow au aliniat la start 3 SUV-uri de performanță, dintre care unul este electric. Va reuși Porsche Cayenne Electric să fie mai rapid decât Ferrari Purosangue și Lamborghini Urus? (25.07) -
Britanicii de la carwow au realizat una dintre cele mai inedite liniuțe. Aceștia au luat noul Porsche Cayenne Turbo Electric, care este cel mai puternic model Porsche de producție din istorie, pentru a vedea dacă poate fi mai rapid decât un avion Stratola (24.07)
-
Noul Audi Q9: noul etalon al mărcii are un motor V6 diesel mild-hybrid
-
Noul Zeekr 9X debutează în Europa: SUV premium cu 897 CP și autonomie de 737 km
-
BMW: 50.000 de exemplare iX3 produse în Ungaria
-
Chinezii de la GAC AION debutează pe piața din România cu două modele electrice
-
Mercedes-Benz: imagini noi cu viitoarea Clasa G decapotabilă
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Reclama la McLaren SLR 722
As fi curios daca chiar ai fost recent cu un Merceder S-Class. Iti dau un mic detaliu - unde a ajuns goana dupa profit maxim, chiar si la Mercedes - la S-Class din 2002, manarele de la portiere, care par de la distanta nichelate, masive si frumoase, sunt de fapt din material plastic (un fel de teflon) peste care sta un strat subtire de vopsea argintie (cam ca si la jucariile chinezesti). Daca mai cauti, in interior vei mai gasi din belsug asemenea materiale si finisaje penibile, care parca provin din masinile de sub 10000Euro...
"Vopseaua" aia este de fapt o metalizare a plasticului cu un procedeu de galvanizare foarte avansat care implică utilizarea mai multor paşi prin care depunere de paladiu, de cupru, de nichel şi apoi de crom trivalent (necancerigen).
De ce toate astea? Pentru că în Europa ESTE INTERZISĂ CROMAREA DURĂ părţilor decorative ale automobilelor, ca urmare a directivei susmenţionate.
TOATE mânerele şi elementele exterioare cu aspect de crom satinat sau lucios şi grilele frontale cu aspect metalic de la TOATE maşinile europene sunt din plastic.
Asta aşa, ca să mai băgaţi la cap şi voi ceva util nu numai "aia seamană cu aia" şi "logan e naşpa!".
Multumesc celor ca Ignis care au rabdare sa vina cu o explicatie bine facuta si documentata, te unge la inima cand vezi pe cineva caruia ii pasa.
Totuşi, aştept şi Mercedes-uri care să arate lumii că le pasă de mediu şi prin reducerea performanţelor şi implicit a consumului şi a poluării.