VIDEO: Reclama-soc Renault
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault isi distruge la propriu intreaga gama de modele intr-o reclama de cinci stele EuroNCAP.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Spaniolii de la km77 au luat noul Audi Q5 pentru a vedea cum face față la testul elanului. Aflați în video cum s-a descurcat noul SUV a producătorului din Ingolstadt la testul de manevrabilitate. (03.11) -
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță între toate modelele Porsche 911 GT3 disponibile la acest moment pentru achiziționare. Astfel, avem un duel între versiunile GT3, GT3 Touring și GT3 RS. Aflați în video care GT3 a câștigat liniuța. (02.11) -
Tiff Needell, fost prezentator Top Gear și Fifth Gear, a urcat la volanul lui Alpine A290, primul hot hatch al mărcii. Află în clipul de mai sus ce părere are fostul pilot despre noua mașină. (31.10)
-
Toyota dezvoltă un nou motor cu 4 cilindri: va avea peste 400 CP
-
Toyota prezintă primul concept al mărcii de lux Century
-
Noul concept Toyota Corolla anunță prima generație electrică a modelului
-
Ferrari deschide oficial reprezentanța din România. Noul Amalfi, oaspete de seamă
-
Noul concept Mitsubishi Elevance: SUV hibrid cu 4 motoare electrice
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Reclama-soc Renault
Oricum, sa fim seriosi, sunt cele mai sigure masini la impact 60km/h. Mai sus nimeni nu garanteaza. Deci daca faceau reclama cu masini lovindu-se la 100km/h cu siguranta castigau piata.
Oricum sunt niste porcarii de masini, mai bine iti iei japoneze, au detoate si nici nu mori in ele.
Masinile sunt foarte bune , fiabile , cu un raport pret-calitate excelent. Toti cei care au avut si au Renault (eu la fel ) au fost multumiti de ele. Si suntsi frumoase....Campion mondial la F1 constructori.....asta spune mult.
Pai hai sa calculam cu ce viteza trebuie sa ruleze doua masini astfel incat la saritura de pe rampa sa "zboare" circa 10-12m la inaltime de 2-2,5m si sa fie in punctul de maxim ascensional in momentul impactului ( vezi ultima parte a reclamei ).
Pai aplicant legile lui NEWTON ( deci inmultim cu PI si impartind la 3,14 - ca pt prosti ) rezulta ca viteza de rulare este de circa 67Km/h. Sau poate cunoaste URAGANUL&CO alte legi ale fizicii sa ne faca si noua alte calcule.
Unde puneti ca majoritatea testelor pe care le insira "SPECIALISTII" pe aici, se fac la viteze standard de 48 si 62 Km/h.
Deci la acest capitol Renault a fost cel putin cu minim 5% mai sus decat vitezele impuse de standardele in vigoare.
Iar ca o regula generala pentru toata lumea:
"CEA MAI BUNA MASINA ESTE ACEEA PE CARE O AI SI O FOLOSESTI" - in functie de buzunarul fiecaruia.
Restul cu capra vecinului sau tapul vecinei este o chestie pt cei care inca nu sunt maturi sau intregi la "bibilica"
Va urez o zi buna.
Tata a achizitionat un Renault Scenic 1.4 benzina in 2001 de Craciun, si de atunci am cheltuit ,pe langa consumabilele obligatorii, doar 125 Ron, aceasta repararie fiind un cap de bara care a costat 80 roni + manopera 35 roni... vai scump a fost... in 6 ani de folosinta...
In fine,exista un folclor de prost gust in Romania, vorbele celor ramasi cu mintea in mileniul 2, care zic ca VW e cea mai buna masina pt Romania iar cele franceze cele mai proaste pt noi... la gara cu astia ca m-am saturat de ei... apropo un vecin si-a luat un VW Sharan in 2006 si deja a cheltuit deja 4,000 euro in reparatii, acestea constand in schimbarea de 2 ori al tuturor rulmentilor de 2 ori in 14 luni si cateva revizii de service obligatorii,care costa 1.800 roni (!!!) la fiecare 10.000 km ... in cazul Renaultului nostru service-ul era 780 roni :)))
S-a cam schimbat placa, NU?
Bafta tuturor si sanatate multa!
si cat despre certurile voastre la fiabilitate, costuri si toate celea, pentru bratzarii care vor numai ferrari si ce iti mai vrea, parerea mea (de copil de 16 ani care nu o avut multe ocazii sa conduca) ca cel mai mult conteaza cum conduci, ca poti sa ai "mercedes" si sa-l freci de intr-un an trebe schimbat tot la el (asta daca esti "jmecher" si "stii sa conduci"). Despre aspect, interioare si alea, nu am ce sa zic:D. Fiecare cat stie sa le faca de frumoase. In rest, numai respect. >:)
oricine in ziua de astazi isi doreste o masina cat mai sigura.
cat despre fiabilitate eu cred ca urca vertiginos in cazul masinilor frantuzesti.
nu exista marca fara probleme.
http://blogu.isgreat.org/1
masinile nota 4
Reclama de fata nu face altceva decat sa invite iubitorii de masinin sa urce intr-un renault si sa se loveasca de alte autoturisme!Eu unul nu m-as urca pentru asa ceva!Cate despre promovarea marcii in acest fel...........meritau mai mult!
Cat despre fiabilitate... Cineva imi spunea odata: "Scot astia un model nou in toamna... Mai stau 6 luni sa-l fiabilizeze si apoi imi iau si eu..."
Orice model nou scos pe piata are probleme indiferent de producator... Orice masina noua se presupune ca e fiabila daca ai putina mila de ea... Daca cei care si-au exprimat diferite pareri referitoare la fiabilitate aduceau in discutie pretul de revanzare pentru un automobil second-hand atunci erau mai aproape de adevar... Renault pierde mult din valoarea de achizitie in raport cu alte marci... Si??? Care-i problema??? E frumos ce-mi place mie... Iar eu deocamdata nu o sa-mi iau Renault...
electronica e la pamant, motoarele extrem de nefiabile... etc.
nu ma pronunt la piese ca... e ca gilette sau ca la hp. masina ieftin si piesele scump.
in concluzie nu va cumparati masini care incep cu f... fiat, ford, frantuzesti
Cand a vorbit Renault de studiile lor pentru sisteme care sa te ajute sa nu ajungi sa experimentezi un asemenea impact? Pentru mine o masine sigura este masina care imi creeaza tot confortul si tot contextul de care am nevoie pentru a evita un accident intr-o situatie limia.
Am un MB E270 cdi. Numai revizia anuala (schimb ulei,filtre) costa 4000RONI !
Cum apare un cuvânt despre un producător sau de o maşină, cum că nu are aia, cum că e aşa şi pe dincolo! Nu v-aţi săturat? Ce dracu!
Aici e vorba de o reclamă.
Rar o reclama atat de reuşită. Are aceeaşi forţă a mesajului cu cea a reclamei Ferrari-Shell, numai că acolo era pus accentul pe performanţă, aici pe siguranţă.
Artistică, spectaculoasă, cu ceva stropi de umor subtil şi cu un mesaj puternic. Antologică.
Nota 10 pentru concept şi nota 10+ pentru realizare!
Un exemplu, opelul e mai ieftin, mult mai ieftin decat reno la piese, stiu sigur si nu am opel ca sa zici ca masina pe care o ai e cea mai buna asa cum faci tu...
Gasiti-mi voi masina la pretul unui Megane 3(14.500 E) care sa aiba maxim de puncte la crash-testele EuroNcap (37p) adica 5 stele care la pretul asta si aiba clima dubla,geamuri electrice fata/spate,8 air-bag-uri,jante aluminiu etc si sa fie aceeasi clasa...
Cat despre reclama am vazut si making of si este absolut uimitor cum ies cascadorii teferi din masinile lovite si nu pot sa spun decat bravo celor 600 de ingineri renault si bravo renault ca face anual 350 de crash-teste si simuleaza peste 4500 de accidente investind anual 100 de milioane de euro in siguranta masinilor
bravo celui care da batista jos de pe tambal cu legenda renault scump si prost, vw ieftin si bun. exact asa e, o legenda care poate se verifica acum 15 ani. in prezent, parteneriatul de 10 ani cu nissan si nevoia de cucerire a cotei de piata si-au spus cuvintul.
aproape fara exceptie renault este superior lui vw, acolo unde au modele pe acelasi segment.
orice alta idee e o aiureala fara suport in realitate. verificati, ca e legal si gratis!