Viitorul companiei Aston Martin
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ulrich Bez, presedintele Aston Martin, a declarat ca si pe viitor constructorul britanic va ramane unul de nisa.
Aston Martin va ramane un constructor de nisa, in ciuda zvonurilor care anuntau introducerea unor noi modele, un crossover si un supercar. Singurul plan de expansiune al constructorului britanic este, potrivit presedintelui Ulrich Bez, infiintarea unei divizii de consultanta care va asigura expertiza pentru ceilalti constructori.
Desi Ford inca mai detine o parte din actiunile Aston, britanicii pot colabora si cu alte brand-uri pentru dezvoltarea unor noi motoare, sisteme de suspensie sau structuri interne. In cazul modelului Vantage Roadster "motorul este al nostru, structura de aluminiu este a noastra, suspensiile sunt ale noastre, franele provin de la Brembo iar cutia de viteze este Graziano asemeni modelelor Ferrari si Maserati" a declarat Bez. CEO-ul Aston a mai subliniat si ca "Ford Motor nu contribuie cu nimic la modelele Aston, prezenta tehnologiei americane fiind inexistenta la modelele britanice".
Ford detine inca 15% din totalul actiunilor Aston si o conexiune destul de stransa cu Prodrive, una din companiile care a cumparat compania britanica in urma cu o luna.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Generația precedentă a modelului Mitsubishi L200 a fost retrasă de pe piața europeană în 2021, iar Triton, lansat în 2023, nu a fost disponibil pe Bătrânul Continent. Situația se schimbă în acest an, deoarece pick-up-ul L200 este introdus pe piețele din Europa continentală și Marea Britanie, unde va concura cu modele precum Ford Ranger și Toyota Hilux. (22.09) -
Potrivit unor noi documente ale consiliului de supraveghere al Grupului Volkswagen, Porsche ar urma să concedieze peste 4000 de angajați în curând. Această măsură ar urma să fie luată pe motiv de reducere a costurilor. (20.09) -
Audi a amânat lansarea următoarei generații A4 cu un an din cauza unor probleme de dezvoltare privind platforma. Viitorul model de clasă medie va înlocui actualul A5 și va reveni la vechiul său nume. (19.09)
-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro
-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie
-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”
-
Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie
-
Primele imagini cu noua generație Nissan Skyline: dezvoltată cu ajutorul AI-ului
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Viitorul companiei Aston Martin
Comentarii (0)