Injectie RS pentru 911 GT3
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Laboratoarele de cai putere ale celor de la Porsche lucreaza non stop. Iar ultima dovada a acestui fapt este noul 911 GT3 RS 997.
Diferentele cele mai evidente fata de GT3-ul “normal” sunt reprezentate de cele 20 de kilograme in minus si de cutia manuala cu sase rapoarte. Gratie acesteia, RS accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 4.2 secunde, in timp ce viteza maxima ajunge la 310 km/h. O alta diferenta importanta: posteriorul se largeste cu 44 de milimetri, pentru o mai buna stabilitate directionala a coupe-ului cu doua locuri. Spoilerul fabricat din fibra de carbon si geamul posterior din plastic transparent completeaza si ele imaginea generala a masinii.
Suspensiile posterioare si componentele din carbon ale caroseriei sunt cele pe care le regasim si pe versiunile GT3 RS care alearga in Gran Turismo. In schimb, detaliile interne sunt rafinate, pielea Alcantara de culoare neagra fiind garantul acestei idei. Barele anti-ruliu si scaunele de tip “bucket-seat” completeaza imaginea RS.
In serie vine si centura cu prindere in sase puncte pentru pilot.Pretul anuntat pentru piata germana este de 130.000 de euro.
Adauga un comentariu
Cele mai recente stiri
-
Dacia Sandriders continuă să conducă Raliul Dakar 2026 după cea de-a 8-a probă specială. Nasser Al-Attiyah este în continuare lider cu un avans de 4 minute față de rivalii săi, în ciuda unor probleme de navigație. (13.01)
-
General Motors a anunțat că va înregistra un cost excepțional de 6 miliarde de dolari pentru a renunța la o parte din investițiile sale în vehicule electrice. (12.01)
-
Salonul Auto de la Bruxelles se află în plină desfășurare și, printre altele, găzduiește premiera europeană a noului Subaru E-Outback. Tot aici, niponii au adus modele ca Uncharter, Solterra facelift și Crosstrek 4Wild. (12.01)
-
Finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2026 în lume: BMW iX3, Audi Q5 și BYD Seal 6 DM-i pe listă

-
Prima baterie solid-state, gata pentru producția de serie, vine din Finlanda. Încărcare completă în 5 minute

-
Stellantis pune pe pauză producția Alfa Romeo și Maserati la uzina din Cassino

-
Noul Peugeot 408 facelift: design revizuit și culoare nouă

-
Fostul șef Porsche: eliminarea lui Porsche Macan cu motoare termice, o greșeală











Comentarii (0)