Aston Martin cere prea mulţi bani pentru dezvoltarea viitorului Maybach
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi au semnat un acord de colaborare în 2010, discuţiile dintre Daimler şi Aston Martin au ajuns într-un punct mort. Nu este exclusă nici ruperea acordului pe care englezii şi germanii s-au chinuit atât de mult să îl ducă la bun sfârşit. Se pare că pretenţiile economice excesive ale celor de la Aston Martin au dus la stoparea discuţiilor.
Primele informaţii indică faptul că englezii au cerut o sumă mult prea mare pentru crearea viitoarei generaţii Maybach. Costul impus de cei de la Aston s-a dovedit a fi prea ridicat, în condiţiile în care Daimler promisese şi un pachet atractiv al actualului ML (tehnologie, motoare, platformă) pentru dezvoltarea viitorului SUV Lagonda.
Ce doi parteneri au refuzat să facă declaraţii oficiale privind disensiunile iscate, însă nici nu au infirmat zvonurile. Dacă parteneriatul dintre Aston Martin şi Daimler chiar va fi încheiat, principalul brand afectat este Maybach. Dezvoltarea unui nou model ar fi prea costisitoare pentru Daimler şi destinul brandului de lux ar fi oprit brusc.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Grupul Volkswagen a anunțat un nou designer șef, care se va ocupa de toate mărcile din cadrul grupului. Noul designer șef al gigantului german va fi Andreas Mindt, care îl va înlocui pe Michael Maurer din această primăvară. (19.02)
-
Angajații Ferrari au primit un bonus în valoare de aproape 15.000 de euro pentru rezultatele de vânzări obținute în 2025. Acesta este cel mai mare bonus pe care l-au primit angajații mărcii italiene. (16.02)
-
Toyota va avea un CEO nou începând din această primăvară. Kenta Kon va prelua această funcție și va fi noul CEO al mărcii japoneze din 1 aprilie. Acesta îl va înlocui pe Koji Sato, care va deveni noul vicepreședinte al mărcii. (06.02)
-
Dacia va avea un motor nou: promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri

-
Șeful BMW M: "Din punct de vedere tehnic, transmisia manuală nu are prea mult sens"

-
JD Power publică topul fiabilității. Lexus pe prima poziție, Volvo și Volkswagen pe ultimele două

-
Șeful Renault: viitorul model Dacia de segment C va fi produs în Turcia

-
Concept secret Mercedes-Benz, inspirat de prima berlină AMG din istorie













Din 1945 Maybach nu a mai miscat nimic pana in 2002-2003. Asa se va intampla si acum.