Seful VW inlocuit cu cel de la Audi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Bernd Pischetsrieder se va retrage de la conducerea Volkswagen si va fi inlocuit cu seful Audi, Martin Winterkorn.
Bernd Pischetsrieder, actualul CEO de la Volkswagen si-a reziliat contractul cu producatorul german si incepand cu luna ianuarie a lui 2007 va fi inlocuit de Martin Winterkorn, seful de la Audi.
Vestea este socanta avand in vedere ca in urma cu putin timp consiliul de administratie de la Volkswagen a votat pentru prelungirea contractului lui Pischetsrieder pana in 2012. Inca nu se cunosc motivele pentru care Bernd Pischetsrieder a decis sa renunte la postul sau.
Actualul boss de la VW s-a alaturat companiei in anul 2000, iar din 2002 l-a inlocuit pe Ferdinand Piech la conducerea grupului. Succesul lui Audi a determinat conducerea Volkswagen sa opteze pentru Martin Winterkorn.
Vestea este socanta avand in vedere ca in urma cu putin timp consiliul de administratie de la Volkswagen a votat pentru prelungirea contractului lui Pischetsrieder pana in 2012. Inca nu se cunosc motivele pentru care Bernd Pischetsrieder a decis sa renunte la postul sau.
Actualul boss de la VW s-a alaturat companiei in anul 2000, iar din 2002 l-a inlocuit pe Ferdinand Piech la conducerea grupului. Succesul lui Audi a determinat conducerea Volkswagen sa opteze pentru Martin Winterkorn.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Producătorul japonez a anunțat recent că este nevoit să realizeze o rechemare în service pentru mai mult de un milion de modele din cauza unor probleme la kitul de pană. (12.06)
-
Producătorul german estimează că va fi nevoită să elimine 19.000 de locuri de muncă până la sfârșitul anului 2026. Până în 2030, germanii vor să elimine peste 28.000 de locuri de muncă. (12.06)
-
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declarat că toate modelele noi ale grupului francez vor fi dezvoltate în mai puțin de 2 ani, pe modelul chinez. Renault speră ca prin această abordare să-și mărească nivelul de competitivitate pe piața europeană. (11.06)
-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Noul Peugeot e-208 GTi: primele imagini cu versiunea de serie

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)