2006, anul concedierilor VW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Din cauza faptului ca totalul costurilor de productie sunt cele mai ridicate din industria auto mondiala, VW a concediat in 2006 in Germania 7835 de angajati.
Volkswagen a concediat nu mai putin de 7835 de angajati in cursul acestui an doar in Germania, scopul fiind reducerea la maximum a costurilor. Afirmatia ii apartine lui Horst Neumann, directorul de personal al constructorului teuton, citat miercuri de Wolfsburger Allgemeine Zeitung.
"Migrarea spre productia est-europeana sau de pe alte continente, unde costurile sunt reduse, au dus la eliminarea pe termen mediu a 20.000 de locuri de munca in Germania. Dintre acestea, 7835 au fost deja eliminate in acest an iar 3648 dintre fostii angajati activau chiar la uzina din Wolfsburg", spune Horst Neumann.
Costurile de productie ale uzinelor germane Volkswagen sunt cele mai ridicate din intreaga industrie auto mondiala.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Porsche sărbătorește anul acesta 60 de ani de la debutul primului model 911 Targa. Acesta a apărut pentru prima dată în 1965 la salonul auto de la Frankfurt, iar de atunci bara Targa a devenit un element simbolic în istoria Porsche. (30.08)
-
Formula 1 revine după pauza de vară în acest weekend, iar la Marele Premiu al Olandei va fi prezentată o mașină nouă în fruntea plutonului. Este vorba despre un Safety Car diferit, adică noul Aston Martin Vantage S. (30.08)
-
Ford recheamă aproape 500.000 de vehicule care ar putea fi predispuse la scurgeri de lichid de frână. Constructorul auto a emis o notificare către dealeri, invocând un defect al sistemului de frânare, potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA). (29.08)
-
Horse Powertrains produce un nou motor de 1.2 litri mild-hybrid cu GPL în România
-
Noi imagini de pe șantierul Autostrăzii Moldovei. Pe tronsonul Ploiești-Buzău s-ar putea circula chiar în 2025
-
Seducție
-
Volvo lansează noul XC70: versiune PHEV cu autonomie electrică de peste 200 km
-
Noua generație Volkswagen T-Roc: design nou și, în premieră, motorizări hibride
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Comentarii (0)