Alfa 8C Competizione la Paris

Prezentat in prima faza ca macheta la Salonul Auto de la Frankfurt in 2003 si apoi ca adevarat concept (la Concursul Villa d’Este 2004) si ca versiune Spider (la Concursul de Eleganta de la Peeble Beach 2005), Alfa Romeo 8C Competizione a devenit in scurt timp cel mai asteptat model italian. Iata cateva imagini surprinse pe strazile unui orasel italian de munte, in timpul unei plimbari de proba dinaintea lansarii oficiale ale viitorului membru Alfa Romeo, la Salonul Auto de la Paris.

Pentru a constientiza importanta acestui proiect pentru constructor, trebuie spus ca in momentul anuntului lansarii modelului in productia de serie, in fata presei au iesit Antonio Baravalle (boss-ul Alfa Romeo) si Sergio Marchionne (presedintele Fiat Auto), doua nume grele, care au garantat astfel reusita viitorului model.

Alfa 8C Competizione va fi asamblat pe baza unui sasiu spaceframe “imbracat” cu fibra de carbon si va fi motorizat cu propulsoare comune cu cele ale viitoarelor modele Maserati, cel mai notabil fiind un V8 de 4.7 litri care va dezvolta intre 460 si 500 de cai putere. Asta in conditiile in care conceptul nu avea “decat” un V8 de 4.2 litri si 450 de cai.

Volumul productiei va urca la 500 de exemplare pe an, pretul anuntandu-se undeva in jurul a 130.000-150.000 de euro. Lansarea europeana va avea loc la Salonul Auto de la Paris, Alfa 8C Competizione fiind apoi modelul prin intermediul caruia Alfa Romeo va forta revenirea pe piata din Statele Unite. Lansarea peste ocean va avea loc la Detroit, in luna ianuarie.