Altea Freetrack, primul SUV de la Seat

Seat a trecut la fapte: avem in fata primul model 4x4 adevarat creat de constructorul spaniol. Altea Freetrack este descendentul direct al conceptului cu acelasi nume prezentat acum trei luni la Geneva si reprezinta prima incercare de abordare a segmentului SUV in viziune iberica.

Seat ne prezinta noua aparitie ca pe un SUV compact ale carui mari avantaje sunt reprezentate de motoarele puternice si de sistemul multimedia pentru pasagerii din spate inclus in standard. Din peisaj nu lipseste nici pachetul 4x4. Designul lui Altea Freetrack a fost alcatuit cu pornire de la Altea XL. Adaptarile inseamna o linie mai pronuntata de SUV, bandourile laterale si spoilerele specifice din plastic. Insa ceea ce conteaza este majorarea garzii la sol cu 40 de milimetri in comparatie cu Altea XL, scopul fiind gasirea unui punct comun intre imaginea modelului si conditiile de rulare specifice.

Cel mai interesant lucru este faptul ca Altea Freetrack vine cu un singur nivel de echipare, acesta continand pachetul complet de echipamente necesare la bord.

In ceea ce priveste partea tehnica, ne lovim de un sistem 4x4 care se activeaza automat in conditii de aderenta precara, mergand pana la un raport de 50:50 intre axe. Motoarele sunt un 2.0 TFSI de 200 de cai putere si un 2.0 TDI de 170 de cai. Cel pe benzina ajunge la maximum 214 km/h si trece de la 0 la 100 km/h in 7.5 secunde in conditiile unui consum mediu mixt declarat oficial de 9.4 litri/100 km. Dieselul scoate in schimb un consum de 6.8 litri in conditiile in care viteza maxima declarata este de 204 km/h iar acceleratia de la 0 la 100 km/h se face in 8.7 secunde.

Prezentarea oficiala a noului SUV Seat va avea loc la Salonul de la Barcelona, care incepe in 7 iunie, urmand ca Altea Freetrack sa intre in showroom-uri in toamna acestui an.