BMW, profit in scadere
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Valoarea foarte mare a monedei europene si noua Seria 1 au afectat profiturile BMW pe trimestrul al doilea.
BMW a raportat ca profitul consemnat pe trimestrul al doilea al anului a scazut cu 4,3% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Bavarezii au declarat ca inca se mai asteapta sa vanda cel mai mare numar de masini din istoria lor, anul acesta, si sa realizeze un profit mai mare decat anul trecut.
BMW a explicat ca scaderea inregistrata este cauzata de valoarea ridicata a monedei europene, care afecteaza rata de schimb la export si costul materialelor.
Bavarezii au mai adaugat ca scaderea profitului a fost determinata si de investitiile necesare noii Serii 1. Explicatiile date de germani par a fi plauzibile, in contextul in care modelele BMW, Mini si Rolls-Royce au cunoscut cresteri ale vanzarilor.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Fara export BMW este ...... un atelier minor si cum masinile lor au o viata relativ scurta de folosinta doar moda e ce ii tine in viata.
Audi ca parte din grupul VW este o firma socialista subventionata de guvernul local dar de cand au pierdut la Curtea Europeana o stau cam cu morcovul in c....
Vor trebui sa joace cu cartile pe masa si orican pot fi cumparati de cineva agresiv de pe piata mondiala. Ford era interesat.
BMW ar trebui sa inceapa sa faca masini mai fiabile la preturi reale.