BMW Z4 tunat, Roadster si Coupe
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Germanii de la AC Schnitzer au relizat un kit special pentru versiunile Roadster si Coupe ale modelului Z4.
Dupa ce au scos versiunile “M” pentru Z4 Coupe si Z4 Roadster, baietii de la BMW au avut parte de o surpriza. Tunerii de la AC Schnitzer au avut o preocupare speciala numita Z4.
Tunerii germani au prezentat ultimele lor interpretari pe tema Z4, AC Schnitzer ACS4 Roadster si AC Schnitzer ACS4 Coupe. Redesenarea a avut loc de la componentele suspensiilor si versiunile de cauciucuri pana la crearea unei aerodinamici speciale si la un design interior exclusivist.
Designul aerodinamic a fost realizat dupa principiul compatibilitatii reciproce intre ACS4 Coupe si ACS4 Roadster cu versiunile “M” pentru aceste modele. Pentru a oferi o dinamica superioara condusului modelelor Roadster si Coupe, AC Schnitzer a modificat raportul axei posterioare, asigurand o imbunatire consinderabila a acceleratiei.
Caroseria realizata complet din otel special cromat creeaza o vibratie sonora mai puternica atunci cand masina se afla in mers. Schimbarile substantiale ale acceleratiei au determinat o imbunatire a sistemului de franare din partea frontala. Cei de la Schnitzer au folosit suspensii sportive, de curse, atat pentru Coupe cat si pentru Roadster. Kit-ul extern a urmarit conceptul caracteristic sportivelor. Spoilerele frontale sunt din carbon si au suporturi din aluminiu cromat. Impreuna cu grila frontala cromata, aceste elemente dau modelelor o infatisare retro si asigura o aspiratie superioara a aerului, ceea ce ridica performantele motorului de 3.2 litri.
AutoMarket va ofera o galerie foto (alb-negru) cu AC Schnitzer ACS4 Roadster si AC Schnitzer ACS4 Coupe.
Tunerii germani au prezentat ultimele lor interpretari pe tema Z4, AC Schnitzer ACS4 Roadster si AC Schnitzer ACS4 Coupe. Redesenarea a avut loc de la componentele suspensiilor si versiunile de cauciucuri pana la crearea unei aerodinamici speciale si la un design interior exclusivist.
Designul aerodinamic a fost realizat dupa principiul compatibilitatii reciproce intre ACS4 Coupe si ACS4 Roadster cu versiunile “M” pentru aceste modele. Pentru a oferi o dinamica superioara condusului modelelor Roadster si Coupe, AC Schnitzer a modificat raportul axei posterioare, asigurand o imbunatire consinderabila a acceleratiei.
Caroseria realizata complet din otel special cromat creeaza o vibratie sonora mai puternica atunci cand masina se afla in mers. Schimbarile substantiale ale acceleratiei au determinat o imbunatire a sistemului de franare din partea frontala. Cei de la Schnitzer au folosit suspensii sportive, de curse, atat pentru Coupe cat si pentru Roadster. Kit-ul extern a urmarit conceptul caracteristic sportivelor. Spoilerele frontale sunt din carbon si au suporturi din aluminiu cromat. Impreuna cu grila frontala cromata, aceste elemente dau modelelor o infatisare retro si asigura o aspiratie superioara a aerului, ceea ce ridica performantele motorului de 3.2 litri.
AutoMarket va ofera o galerie foto (alb-negru) cu AC Schnitzer ACS4 Roadster si AC Schnitzer ACS4 Coupe.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tuning
-
Marc Philipp Gemballa a dezvăluit noul Marsien GT. Producția va fi limitată la doar 30 de exemplare, iar fiecare va costa de la 770.000 de euro în sus. (11.08) -
Potrivit celor mai recente informații, celebra companie de tuning AC Schnitzer, specializată pe modele BMW și Mini, se va închide până la finalul acestui an. (21.03) -
Un Lamborghini Revuelto modificat de către cei de la Mansory tocmai a intrat în celebra flotă a poliției din Dubai. În urmă cu nici două luni, flota respectivă a mai primit un Ferrari Purosangue modificat tot de Mansory. (21.02)
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină
-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor
-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii
-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania
-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
BMW Z4 tunat, Roadster si Coupe
Comentarii (1)