BRABUS la GL-Klasse
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
BRABUS a realizat un kit tuning pentru GL-Klasse. Un kit care subliniaza eleganta si sportivitatea modelelor Mercedes-Benz
Celebrii tuneri de la BRABUS au realizat un design elegant si un motor mai puternic pentru Mercedes GL-Klasse.
Pentru GL 320 CDI specialistii de la BRABUS au dezvoltat un kit D6 (III) PowerXtra care este compatibil cu dieselul standard si are emisie conforma cu normele Euro IV. Puterea motorului a ajuns la 272 de cai, acceleratia de la 0 la 100 km/h realizandu-se in 8,9 secunde fata de 9,5 pentru varianta de serie. Viteza maxima a crescut de la 210 km/h la 218 km/h.
Pentru GL 500, tunerul german a imbunatatit motorul de la 419 la 462 cai putere. Cu un V8 a carui capacitate a fost marita de la 5,6 la 6,1 litri, modelul ajunge sa atinga 100 km/h in 6 secunde si are o viteza maxima de 255 km/h.
La capitolul design, BRABUS ofera un pachet cu multe elemente sportive. Modificarile in partea frontala au oferit un dinamism superior si o stabilitate direct proportionala cu vitezele mai ridicate.
Imbunatatirea aerodinamicii a fost principala preocupare pentru exterior. In partea din spate s-au efectuat modificari la spoilere. Jantele au fost marite de la 18 la 22 inch iar discurile de frana au o dimensiune de 355 x 28 mm.
Si in interior s-au efectuat modificari care ofera o eleganta mai mare si o siguranta sporita, materialele folosite fiind de cea mai mare calitate. Scaunele au fost prevazute cu un sistem de console pentru a mari protectia spatelui pasagerilor.
Pentru GL 320 CDI specialistii de la BRABUS au dezvoltat un kit D6 (III) PowerXtra care este compatibil cu dieselul standard si are emisie conforma cu normele Euro IV. Puterea motorului a ajuns la 272 de cai, acceleratia de la 0 la 100 km/h realizandu-se in 8,9 secunde fata de 9,5 pentru varianta de serie. Viteza maxima a crescut de la 210 km/h la 218 km/h.
Pentru GL 500, tunerul german a imbunatatit motorul de la 419 la 462 cai putere. Cu un V8 a carui capacitate a fost marita de la 5,6 la 6,1 litri, modelul ajunge sa atinga 100 km/h in 6 secunde si are o viteza maxima de 255 km/h.
La capitolul design, BRABUS ofera un pachet cu multe elemente sportive. Modificarile in partea frontala au oferit un dinamism superior si o stabilitate direct proportionala cu vitezele mai ridicate.
Imbunatatirea aerodinamicii a fost principala preocupare pentru exterior. In partea din spate s-au efectuat modificari la spoilere. Jantele au fost marite de la 18 la 22 inch iar discurile de frana au o dimensiune de 355 x 28 mm.
Si in interior s-au efectuat modificari care ofera o eleganta mai mare si o siguranta sporita, materialele folosite fiind de cea mai mare calitate. Scaunele au fost prevazute cu un sistem de console pentru a mari protectia spatelui pasagerilor.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Porsche a depus un brevet pentru un nou sistem de răcire. Marca germană ar putea să readucă în viitor celebrul său motor răcit cu aer. (21.05)
-
Gigantul american de tehnologie anună o serie de îmbunătățiri pentru Android Auto, dar și pentru mașinile care au sistemul multimedia cu Google built-in. Pe listă regăsim o interfață nouă. (13.05)
-
Hyundai a prezentat oficial noul său sistem multimedia Pleos Connect. Acesta va fi prezent la modelele din Grupul Hyundai începând din acest an și aduce o interfață mai simplă de utilizat și bazată pe inteligența artificială. (30.04)
-
Horse Powertrain anunță o nouă generație a motorului de 2.0 litri: produsă în Suedia

-
Primele imagini cu noul Renault Niagara, un viitor pick-up

-
Mercedes-AMG, victorie în cursa de 24 de ore de la Nurburgring. Abandon pentru Max Verstappen

-
Noua Skoda Epiq: cel mai accesibil model electric al cehilor

-
Un nou brevet Hyundai dezvăluie o transmisie manuală simulată pentru viitoarele modele

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)