BRABUS la GL-Klasse
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
BRABUS a realizat un kit tuning pentru GL-Klasse. Un kit care subliniaza eleganta si sportivitatea modelelor Mercedes-Benz
Celebrii tuneri de la BRABUS au realizat un design elegant si un motor mai puternic pentru Mercedes GL-Klasse.
Pentru GL 320 CDI specialistii de la BRABUS au dezvoltat un kit D6 (III) PowerXtra care este compatibil cu dieselul standard si are emisie conforma cu normele Euro IV. Puterea motorului a ajuns la 272 de cai, acceleratia de la 0 la 100 km/h realizandu-se in 8,9 secunde fata de 9,5 pentru varianta de serie. Viteza maxima a crescut de la 210 km/h la 218 km/h.
Pentru GL 500, tunerul german a imbunatatit motorul de la 419 la 462 cai putere. Cu un V8 a carui capacitate a fost marita de la 5,6 la 6,1 litri, modelul ajunge sa atinga 100 km/h in 6 secunde si are o viteza maxima de 255 km/h.
La capitolul design, BRABUS ofera un pachet cu multe elemente sportive. Modificarile in partea frontala au oferit un dinamism superior si o stabilitate direct proportionala cu vitezele mai ridicate.
Imbunatatirea aerodinamicii a fost principala preocupare pentru exterior. In partea din spate s-au efectuat modificari la spoilere. Jantele au fost marite de la 18 la 22 inch iar discurile de frana au o dimensiune de 355 x 28 mm.
Si in interior s-au efectuat modificari care ofera o eleganta mai mare si o siguranta sporita, materialele folosite fiind de cea mai mare calitate. Scaunele au fost prevazute cu un sistem de console pentru a mari protectia spatelui pasagerilor.
Pentru GL 320 CDI specialistii de la BRABUS au dezvoltat un kit D6 (III) PowerXtra care este compatibil cu dieselul standard si are emisie conforma cu normele Euro IV. Puterea motorului a ajuns la 272 de cai, acceleratia de la 0 la 100 km/h realizandu-se in 8,9 secunde fata de 9,5 pentru varianta de serie. Viteza maxima a crescut de la 210 km/h la 218 km/h.
Pentru GL 500, tunerul german a imbunatatit motorul de la 419 la 462 cai putere. Cu un V8 a carui capacitate a fost marita de la 5,6 la 6,1 litri, modelul ajunge sa atinga 100 km/h in 6 secunde si are o viteza maxima de 255 km/h.
La capitolul design, BRABUS ofera un pachet cu multe elemente sportive. Modificarile in partea frontala au oferit un dinamism superior si o stabilitate direct proportionala cu vitezele mai ridicate.
Imbunatatirea aerodinamicii a fost principala preocupare pentru exterior. In partea din spate s-au efectuat modificari la spoilere. Jantele au fost marite de la 18 la 22 inch iar discurile de frana au o dimensiune de 355 x 28 mm.
Si in interior s-au efectuat modificari care ofera o eleganta mai mare si o siguranta sporita, materialele folosite fiind de cea mai mare calitate. Scaunele au fost prevazute cu un sistem de console pentru a mari protectia spatelui pasagerilor.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a anunțat că va adopta tehnologia steer-by-wire din 2026, ceea ce înseamnă că nu există o conexiune mecanică între volan și roți. Astfel, devine primul constructor german care integrează acest sistem în modelele de serie. (23.04) -
Volkswagen a lansat o actualizare software care aduce printre altele și celebrul joc Pac-Man. Jocul va fi disponibil pentru aproximativ 300.000 de exemplare vândute în Europa. (16.04) -
Hyundai a anunțat oficial că va lansa anul viitor o nouă generație a sistemului său multimedia. Acesta se va numi Pleos Connect și va fi bazat pe Android. (28.03)
-
Volkswagen va lansa modele noi cu motoare termice pe post de generator
-
Renault deschide comenzile pentru Austral facelift în România: start de la 31.000 euro
-
Noul Citroen C5 Aircross: SUV cu motorizări hibride PHEV și versiuni electrice
-
Universal apreciat
-
Chinezii lansează o marcă nouă de pick-up-uri. Va ajunge și în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
BRABUS la GL-Klasse
Comentarii (0)