Bugatti a inceput productia lui Veyron Grand Sport
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Bugatti a anuntat ca a demarat productia lui Veyron Grand Sport la fabrica sa din Molsheim. In esenta, acest model este versiunea targa a lui Veyron. Propulsorul W16 cu patru turbine a ramas neschimbat, oferind in continuare 1001 CP. Admisia motorului a fostinsa modificata, fantele de aer de deasupra plafonului fiind fabricate din fibra de carbon si create sa apere pasagerii in caz de rasturnare.
Veyron Grand Sport are un parbriz mai inalt decat cel al lui Veyron, iar blocurile optice au fost restilizate si au primit un set de pozitii cu LED-uri. Acoperisul demontabil al lui Veyron Grand Sport este fabricat din policarbonat si este transparent. Pentru a asigura siguranta pasagerilor si rigiditatea caroseriei, Bugatti a intarit pragurile laterale, montantii B si structura de siguranta a lui Veyron. Pana si tunelul transmisiei a fost intarit cu fibra de carbon, obtinand astfel cel mai rigid roadster din lume.
Cu plafonul montat, Bugatti Veyron Grand Sport poate atinge o viteza maxima de 407 km/h, pe cand viteza maxima permisa in lipsa acoperisului este de 360 km/h. In cazul in care ploua, Veyron detine un acoperis soft-top ce poate fi deschis in orice moment.
Acest acoperis din material textil, e depozitat in portbagaj si este similar unei umbrele.Primele unitati Veyron Grand Sport vor fi livrate incepand cu luna iulie a acestui an, contra sumei de 1.4 milioane de euro bucata – excluzand taxele si costurile de transport. Din totalul de 150 unitati, primele modele Grand Sport vor ajunge la clientii inregistrati Bugatti. Nu mai putin de 30 de unitati au fost deja comandate.
Via | Automedia
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Ma distreaza Alex rau de tot...cred ca nici la 1 KM nu se apropie picior de francez de gardul electrificat.