General

Bugatti Galibier, confirmat pentru producţie

De Cornel Șocariciu
Publicat Duminica, 31.07.2011
Wolfgang Duerheimer, directorul executiv Bugatti, a confirmat producţia lui Galibier. Modelul va fi prezentat la finele lui 2012 şi va fi produs în 1.000-1.500 de unităţi.
Bugatti Galibier, confirmat pentru producţie zoom

În cadrul Salonului Auto de la Geneva, constructorul Bugatti a prezentat conceptul care prefigura o viitoare versiune de producţie a lui 16C Galibier. Lucrurile nu erau foarte clare în privinţa unei astfel de versiuni, însă într-un interviu acordat de Wolfgang Duerheimer publicaţiei germane Auto Motor şi Sport, directorul executiv al constructorului din Molsheim afirmă faptul că noul coupe cu patru uşi va putea fi admirat pe străzile publice.

Creat pentru a deveni un lider de necontestat în segmentul de lux, Galibier va fi lansat undeva spre sfărşitul lui 2012. Acesta va beneficia de serviciile unui propulsor W16 de 8.0 litri care va oferi 800 de cai putere, va dezvolta 1.000 Nm şi, cel mai probabil, va putea rula atât cu benzină, cât şi cu carburant bio.

Noul model al constructorului din Molsheim va fi mult mai practic decât Veyron, fapt ce l-a determinat pe Wolfgang Duerheimer să afirme că 16C Galibier va fi produs în 1.000-1.500 de unităţi. Preţul pentru un exemplar nu a fost încă stabilit, însă directorul executiv Bugatti spune că va costa mai mult de un milion de euro.

Via | WCF

Taguri: 16C Galibier, Bugatti, Bugatti 16C Galibier, productie Bugatti

Citeşte şi...

Comentarii (8)

  • ian
    bugatti...e un nume si nu oricare dar la banii astia mi-as lua un bentley ,un slr si un caien ,cat despre design ...nu ma incanta....la cate vor produce va avea vag-ul pierderi grozave (daca va fi ca veyronu)....dar...ma rog ,daca-si permit....
    Raportează abuz
    6 2
  • noname00
    @ian
    Nu cred ca vor avea pierderi si cu acest model, sau cel putin nu la fel de mari.
    Cat despre pret si design - sunt de acord cu tine, iti poti cumpara mai multe masini aproape la fel de rapide si la fel de luxoase, dar care sa arate mult mai bine. Personal mi-as cumpara Zonda pentru viteza, si noul M5 sau CLS63 AMG pentru confort si lux
    Raportează abuz
    1 1
  • Tika
    astea sunt povesti!
    Cand ati auzit voi ca VAG sa mearga in pierdere??!!Cat despre mega masina asta si restu lumii este vorba de exclusivitate.Cei care au banii nu viseaza doar sa ajunga din a in b.
    Raportează abuz
    5 0
  • Vasilica
    Se pricepe francejii sa faca masini....!!!!
    Raportează abuz
    0 1
  • VAG
    Prea scump cotetul asta.... Si sunt masini care arata mult mai bine si mult mai ieftine...
    Raportează abuz
    1 4
  • mariusxm
    Fite
    Sau cum sa vinzi o Panamera la un pret de 10 ori mai mare schimbandu-i sigla. Vezi Touareg - Cayene - Q7
    Raportează abuz
    1 1
  • Andrei
    Ce platforma foloseste?
    E posibil sa existe ceva elemente comune intre ea si A7? Ar fi imposibil ca Audi sa vanda un A7 cu 800cp cu peste 1 milion de eurici?
    Nu ar mai iesi in pierdere asa....
    Raportează abuz
    1 0
  • audist
    Genii
    Elemente comune sunt foarte bine ca folosesc pentru ei. Dar te asigur ca de exemplu touaregul si cayennul desi au o mare parte din componente comune NU au aceieasi tinuta de drum sau placere de a conduce.

    Designul este unic si va fi prima masina din lume care foloseste aluminiu nevopsit in caroserie. Prima masina de serie.

    O zi excelenta.
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent