Bugatti: un model cu 50% mai ieftin ca Veyron

Da, au investit enorm pentru un vis. Si au platit cinstit pentru cercetare/dezvoltare si tot ce implica un proiect de asemenea anvergura.

La momentul actual, la centrul de "studii" al firmei honda din japonia se afla un Veyron. Pe care gandacii de-acolo il studiaza pana la ultimul surub si il vor reproduce cu nesimtirea si tupeul cu care chinezii ne socheaza de ceva vreme incoace. japonezii care fura de decenii tehnologie din toata lumea deja trec neobservati.

Aceeasi honda a mai incercat odata sa fure Ferarri cam acum 10-15 ani cand au scos honda/acura nsx. In prostia lor au cerut peste 100 000 de dolari si cu toate ca masina n-a fost rea (din zisele proprietarilor) ca vanzari a fost un esec total. Acum isi inceraca din nou mana cu Bugatti.

Deh, nemtii, francezii, italienii, europenii in general pot cheltui miliarde, energie, timp si resurse in inteligenta pentru ca apoi ochiu-ca-orezu sa faca hap, si sa fure totul dintr-o lovitura pentru nimica toata.

Bravo Volkswagen, bravo tuturor celor care stiu ca dincolo de bani, eficienta economica si marketing exista sufletul uman cu nevoile lui dincolo de trivial.

Bugatti si VW sunt firme de tip socialist unde costurile investite sunt luate de la populatie mai de voie mai de nevoie. Dar de cand au pierdut procesul de monopol VW sunt nevoiti sa devina o firma de piata sau risca sa fie inghititi de unul din giganti auto.
Cat despre competitia japoneza este foarte posibil ca Acura si Lexus sa revina pe piata cu modele sportive la preturi ridicate dar foarte competitive. Adica sa ofere o valoare reala in produsul oferit nu numai un nume.
Oricum NSX este o masina net mai fiabila decat orice Ferarri produs in Italia.

Ptr.zamesteanu : honda nsx a fost masina care a facut ferrari de ras si care a introdus conceptul de fiabilitate la supercaruri.
Tu incurci japonezii cu chinezii, ai grija ca nu-s la fel. Chinezii sunt imputiti si nu stiu decat sa copieze si nu au nici un interes ptr dezvoltare vor doar sa intepe pe cand japonezii sunt onorabili si daca ai stii ceva despre automobilism atunci poate ai stii si ca japonezii au avut partea lor de inventii poate mai multe ca nemtii.

japonezii produc masini mai fiabile si mai economice decat orice producator european sau american, tehnologia honda a fost preluata de alti producatori prin procesul de colaborare... pot enumera procesul de injectie ... extrem de performant ceea ce a dus la normele euro 5 pentru masinile lor...

atata timp cat japonezii finiseaza materialele cu ultrasunete e greu de crezut ca in urmatorii 10 ani vreun producator european va incerca sa implementeze acest proces la fabricarea autovehiculelor... pur si simplu nu au tehnologia necesara pentru asa ceva!

adaug doar ca sa compari Ferarri cu Honda HSX ii ca si cum l-ai compara pe Gucci cu Botezatu.. sa susti ca ii mai tare botezatu, ca-s hainele mai rezistente
si ca mai vin tare din spate Zina Dumitrescu si Irina Schrotter (vezi Acura si Lexus) tare din spate, cu bumbac calitatea I

:)))
Foarte tare comparatia! Asa as zice si eu.
Cine stie cunoaste! Si inca ceva...dupa numele pe care ti l-ai ales (putin cunoscut in RO), recunosc un adevarat pasionat.

Frumos comentariu. Daca am avea un concurs de commenturi ai fi favorit pe luna asta :)

bun, din putina istorie (automobilistica, dar nu neaparat) pe care o stiu, totusi sa pui chinezii (atentie, din zilele noastre, ca asa, chinezii din vechime inseamna pt jumatatea aia a globului ceea ce inseamna grecii si romanii antici la noi) alaturi de japonezi, este cum ai compara Albania cu Franta.

apoi, daca ne amintimi nu mai departe de al 2lea razboi mondial, ce tehnologie avea nemtii si japonezii, pe de o parte, si restul lumii, pe de alta? le-au trebuit vreo 3-4 ani aliatilor pana sa-si revina si sa ii ajunga din urma.

sa nu uitam de celebrul Mitsubishi Zero (nu, nu e o masina, prietenii "stie" de ce)

in fine, poate ma lumineaza si pe mine Nardo, cine Zamesteanu asta...?! (Alice, who the f**k is Alice)

Fratilor, unii dintre voi care nu stiti despre ce vorbiti, pur si simplu nu inteleg de ce nu va inghite pamantul.
Cum dracu va dau prin cap comparatii intre honda si ferari? voi aveti febra si diaree? singurul loc unde se compara sunt la motociclete, ferari nu face trotinete. Stiti voi vreo Honda care are pe motor numele robotului care l-a asamblat? DIXIT.

Multumesc tuturor pentru comentrarii :) Si tie Mircea pentru amabilitate. Tot multumita tie, astazi o sa ma abtin sa-i spun lui andrei rn (si gasca) ce simt pentru el. Oricum n-ar ajuta la absolut nimic.


Unora le plac manelele, tiganeala si dusul la doua saptamani. Altii prefera muzica clasica, o companie selecta si un pahar de sampanie. Pentru multi munca cinstita si un somn bun sunt incomparabile fata de o gainarie urmata de saptamani de cosmaruri si nefericire perpetua. Totul in viata este o chestiune de alegere.

Nu stiu de unde s-a nascut mitul ca japonezii nu fura. Probabil o fac de atata vreme ca nici nu mai bagati de seama. Chinezii in ceea ce priveste tehnica furtului sunt unde erau japonezii acum 50-60 de ani. Dar nu e nici o problema, recupereaza vartos.

andrei rn si gasca pestrita, de cate ori o sa scoateti banul pentru o masina asiatica, tineti minte ca prin asta finantati spionajul, kitchul si potlogaria ordinara. Si o parte din banii aia vor ajunge la un guvern care va construi o fabrica unde se va produce exact ceea ce produceti voi in momentul de fata. La un pret care n-o sa va lase nici o sansa de supravietuire pe piata.

Decat 10 perechi de chiloti desirati din piata din care imi ies ouale dupa 3 spalari, prefer 2 perechi de firma la fiecare 3-4 luni pe care sa-i pot lua cu incredere pe sub pantalonii scurti. Decat o masina asiatica, ieftina si bazata pe furt, e dreptul meu sa prefer una europeana la mana a doua gandita si finantata prin munca cinstita.

honda NSX a fost proiectata de Pininfarina pentru Ferrari, dar acestia s-au razgandit si au decis sa construiasca un alt model proiectat de ei. Pentru a-si scoate banii, Pininfarina a vandut modelul la Honda si asa a aparut "Ferrari japonez"

bah din bugati ati dat-o in honda si ferari lasatzi-le draq k nu aveti bani de asha ceva ...

completez cea zis "io"....sasiu de la Honda NSX a fost proiectat cu ajutorul lui schumaher mi se pare,tot ce stiu e k a fost facut cu ajutorul unu mare pilot de F1...

Catalin Teatru Tanase, care intre timp si-a luat id-ul de Zarnesteanu, a stat pitit prin boscheti pe la Motegi sau Suzuka si a aflat ca in fabricile Honda japonezii shpioneaza Bugatti...felicitari, ce stire de senzatie! Premiul Puli(tzer) e aproape!

Pentru curiozitatea matale personala, sa stii si tu neshte chestiuni...NSX a fost PRIMA masina din lume INTEGRAL construita din aluminiu, si PRIMUL supercar japonez...La proiectarea ei a participat nimeni altul decat Ayrton Senna, iar prin mediile auto se spune ca Ferrari a avut ceva de invatat de la NSX in ceea ce priveste constructia sasiului, care timp de 15 ani inregistra in masuratorile de pe circuite cel mai mare G lateral, fiind in stare sa se bata cu masini mai puternice cu 100-150cp de la egal la egal pe circuit...mai afla ca bugatti veyron nu detine nicidecum recordul la CP sau viteza maxima, iar masina in sine a fost un exercitiu de marketing si un esec financiar (sa cheltuiesti 5 mil pe fabricarea unei bucati si s-o vinzi cu 1.8 mil e super afacere)...si mai afla ca barfele tale de 2 lei nici macar nu se ridica la nivelul unui scandal spontan facut de tzatza Florea din piatza, avand in vedere ca in materie de cunostinte auto rivalizezi cu o pensionara...toate cele bune