Bull-bar inofensiv
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Daca SUV-urile erau considerate masini periculoase pentru pietoni, acum nu mai este cazul. O companie britanica a conceput un inedit bull-bar, prevazut cu un dispozitiv conceput sa protejeze pietonii in cazul unor accidente rutiere.
Este binecunoscuta una dintre marile probleme ale SUV-urilor: deficientele in ceea ce priveste protectia pietonilor.
Compania Concept Mouldings din Wolverhampton a reusit insa sa contracareze aceasta problema prin dezvoltarea unui bull-bar din plastic care este conceput sa protejeze pietonii de eventualele accidentari. Denumit Endura Frontal Protection System, dispozitivul a fost testat la MIRA (Asociatia de Cercetare din Industria Auto), iar rezultatele au aratat ca acesta reduce riscurile de ranire grava in zona capului, a picioarelor, genunchilor si adbdomenului.
Noul bull-bar este conceput pentru a limita impactul pietonilor de capota sau grila frontala. Sistemul Endura este disponibil pentru SUV-uri, fiind conceput special pentru acest tip de masini - considerate unele dintre cele mai dure in ceea ce priveste protectia pietonilor. Inca un avantaj al produsului este faptul ca poate fi folosit si la vehiculele care se afla deja in circulatie.
Compania Concept Mouldings din Wolverhampton a reusit insa sa contracareze aceasta problema prin dezvoltarea unui bull-bar din plastic care este conceput sa protejeze pietonii de eventualele accidentari. Denumit Endura Frontal Protection System, dispozitivul a fost testat la MIRA (Asociatia de Cercetare din Industria Auto), iar rezultatele au aratat ca acesta reduce riscurile de ranire grava in zona capului, a picioarelor, genunchilor si adbdomenului.
Noul bull-bar este conceput pentru a limita impactul pietonilor de capota sau grila frontala. Sistemul Endura este disponibil pentru SUV-uri, fiind conceput special pentru acest tip de masini - considerate unele dintre cele mai dure in ceea ce priveste protectia pietonilor. Inca un avantaj al produsului este faptul ca poate fi folosit si la vehiculele care se afla deja in circulatie.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Siguranta
-
Cei de la TMD Friction au dezvoltat o gamă completă de soluții de frânare, conformă cu cerințele Euro 7, destinate echipării originale. Componentele vor intra în producție anul viitor și vor fi livrate producătorilor de automobile care activează pe piața din Europa. (27.10)
-
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10)
-
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)