Ce masina are Lamborghini!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Italienii de la Lamborghini au ales Salonul Auto de la Los Angeles pentru a-si lansa ultima creatie, Murcielago LP640 Roadster. Avem de a face cu un supercar ce reprezinta de fapt o evolutie a coupe-ului Murcielago. Motorul de sub capota lui LP640 Roadster este acelasi Lamborghini cu 12 cilindri in V la 60 de grade a carui cilindree a fost insa ridicata de la 6.2 la 6.5 litri. Puterea maxima ajunge la 640 CP la 8000 rpm iar cuplul urca la 660 Nm la 6000 rpm.
Performantele sunt, evident, incredibile. Cele 3.4 secunde de la 0 la 100 km/h au insa si pretul lor: noul model al casei de la Sant’Agata Bolognese costa nu mai putin de 300.000 de euro.
Din pacate, noul Roadster are aceeasi problema pe care a avut-o si precedentul supercar decapotabil al italienilor: Murcielago Roadster are plafon din panza astfel ca instructiunile de folosire sunt foarte clare: in cazul in care se ruleaza cu masina acoperita, viteza maxima nu trebuie sa treaca peste 170 de kilometri pe ora. In caz contrar, panza si sistemul de deschidere/inchidere ar putea suferi defectiuni.
Clientilor nu le raman decat doua posibilitati: sa alerge cu masina decapotata la viteza maxima pentru a fugi de eventualele precipitatii sau sa planga la 100 km/h pe autostrada ca nu au avut inspiratia de a-si cumpara un Zonda Roadster sau, de ce nu, un Porsche Turbo Cabrio.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro








Ai dreptate Alex! E naspa ca nu poti fugi pe autobahn in Germania cu viteza mare cu plafonul pus cand e canicula sau ploua/ninge. Dar oricum intr-un fel e bine ca nu se mai pot produce la fel de usor accidente caci stim ca la viteza mare oricat de performanta ar fi masina aceasta va derapa si...
Poate ca inginerii de la Lamborghini au vrut in felul acesta sa contribuie la siguranta rutiera.
Crede-ma ca nu mi-ar place sa ma trezesc cu un bolid de 300.000 Euro ca intra in mine cu o viteza net superioara (cu toate ca ursuletul meu m-ar proteja-cred- la un astfel de impact)
Beeks!