Ce masina are Lamborghini!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Italienii de la Lamborghini au ales Salonul Auto de la Los Angeles pentru a-si lansa ultima creatie, Murcielago LP640 Roadster. Avem de a face cu un supercar ce reprezinta de fapt o evolutie a coupe-ului Murcielago. Motorul de sub capota lui LP640 Roadster este acelasi Lamborghini cu 12 cilindri in V la 60 de grade a carui cilindree a fost insa ridicata de la 6.2 la 6.5 litri. Puterea maxima ajunge la 640 CP la 8000 rpm iar cuplul urca la 660 Nm la 6000 rpm.
Performantele sunt, evident, incredibile. Cele 3.4 secunde de la 0 la 100 km/h au insa si pretul lor: noul model al casei de la Sant’Agata Bolognese costa nu mai putin de 300.000 de euro.
Din pacate, noul Roadster are aceeasi problema pe care a avut-o si precedentul supercar decapotabil al italienilor: Murcielago Roadster are plafon din panza astfel ca instructiunile de folosire sunt foarte clare: in cazul in care se ruleaza cu masina acoperita, viteza maxima nu trebuie sa treaca peste 170 de kilometri pe ora. In caz contrar, panza si sistemul de deschidere/inchidere ar putea suferi defectiuni.
Clientilor nu le raman decat doua posibilitati: sa alerge cu masina decapotata la viteza maxima pentru a fugi de eventualele precipitatii sau sa planga la 100 km/h pe autostrada ca nu au avut inspiratia de a-si cumpara un Zonda Roadster sau, de ce nu, un Porsche Turbo Cabrio.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Alfa Romeo a prezentat oficial un nou pachet vizual pentru modelele Giulia și Stelvio. Numit Pack Performance, noul pachet aduce câteva elemente vizuale exclusive, precum și o suspensie activă nouă. (30.04)
-
Mazda a pregătit un facelift minor pentru modelul său de dimensiuni subcompacte Mazda 2. Noul model actualizat aduce mai multe dotări noi în standard, precum și un design exterior ușor schimbat. (30.04)
-
Mercedes-AMG va lansa în curând noua versiune actualizată pentru decapotabila SL. Facelift-ul acestui model va aduce câteva noutăți tehnice, printre care se numără o suspensie recalibrată pentru mai mult confort. (30.04)
-
Chinezii revoluționează piața bateriilor pentru electrice: încărcare în 6 minute și jumătate

-
OFICIAL: Porsche vinde marca Bugatti către Rimac

-
Primele detalii despre viitorul Volkswagen Golf: design inspirat de Golf 4

-
Hyundai: primele imagini cu noul Ioniq V. Autonomie de 600 km

-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci








Ai dreptate Alex! E naspa ca nu poti fugi pe autobahn in Germania cu viteza mare cu plafonul pus cand e canicula sau ploua/ninge. Dar oricum intr-un fel e bine ca nu se mai pot produce la fel de usor accidente caci stim ca la viteza mare oricat de performanta ar fi masina aceasta va derapa si...
Poate ca inginerii de la Lamborghini au vrut in felul acesta sa contribuie la siguranta rutiera.
Crede-ma ca nu mi-ar place sa ma trezesc cu un bolid de 300.000 Euro ca intra in mine cu o viteza net superioara (cu toate ca ursuletul meu m-ar proteja-cred- la un astfel de impact)
Beeks!