CE nu s-a plans la UE de taxa auto din Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Romania a transmis joi Comisiei Europene o scrisoare protocolara ca raspuns la documentul de notificare trimis, in luna martie, de executivul de la Bruxelles privind taxa de prima inmatriculare, urmand ca discutiile sa continue intre cele doua parti la nivel de experti.
In documentul transmis de autoritatile de la Bucuresti se arata ca Guvernul a analizat principiile de impozitare in spiritul solicitarilor Comisiei Europene, in sensul descresterii taxei de la autoturismele noi la cele rulate, transmite Mediafax.
Charlie McCreevy, comisarul UE pentru politici interne si servicii, a declarat vineri la Bucuresti, ca taxa auto de prima inmatriculare exista in mai multe state din UE, sub diverse forme, si ca, din cate stie, nu exista nicio plangere din partea CE referitoare la taxa introdusa de Romania, anunta Mediafax.
"Am lucrat pentru mai mult timp la Ministerul de Finante din Irlanda si cunosc foarte bine problema taxei de prima inmatriculare. Irlanda are o astfel de taxa. Nu sunt inca foarte clarificat cu forma taxei din Romania, dar daca ar exista vreo contravenienta as sti de ea", a afirmat McCreevy.
El a aratat ca in multe tari din UE exista multe forme ale taxei de prima inmatriculare, care se numesc diferit, dar care au acelasi scop. La intrebarea referitoare la pozitia Comisiei Europene fata de modificarile propuse de Guvern pentru aplicarea taxei de prima inmatriculare, comisarul european a afirmat ca la nivelul forului european "nu exista nicio plangere".
Taxa de prima inmatriculare a fost introdusa la inceputul acestui an si se calculeaza in functie de capacitatea motorului, de standardele de emisii si de vechimea autovehiculului.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, producția auto din țara noastră a scăzut cu peste 14% în luna mai. Totodată, a fost înregistrată o scădere și în primele 5 luni. (12.06)
-
Un Volkswagen Passat folosit de o companie din Târgoviște a depășit un milion de kilometri. Exemplarul care a depășit această bornă este fabricat în 2006 și are sub capotă motorul diesel de 1.9 litri. (12.06)
-
Ministerul Mediului a publicat oficial ghidul de finanțare pentru programul Rabla 2026. În acest an, bugetul va fi mai mare cu 100 de milioane de lei, însă nu vor fi eliberate tichete pentru achiziționarea de mașini noi din China. (10.06)
-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Noul Peugeot e-208 GTi: primele imagini cu versiunea de serie




Comentarii (0)