Citroen, cel mai "verde"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Surpriza, japonezele au fost invinse la capitolul masini nepoluante. Constructorul francez Citroen a castigat premiul pentru cel mai nepoluant producator de masini.
Citroen este constructorul care a primit locul intai pentru anul 2006 in cadrul premiilor GreenFleet. Constructorul francez i-a devansat pe rivalii japonezi de la Toyota si Honda.
Premiile GreenFleet sunt concepute pentru a incuraja reducerea emisiei de carbon a vehiculelor sau promovarea sistemelor tehnologice care duc la acest rezultat. Juriul care acorda premiile este format din reprezentanti ai Institute of Car Fleet Management, The Low Carbon Vehicle Partnership si ai revistei GreenFleet, sigura revista auto dedicata protejarii mediului inconjurator.
Sarah Cowell, editor la revista GreenFleet a declarat ca ”Politica companiei Citroen de a dezvolta si produce masini cu o emisie mica de carburanti a dus la castigarea acetui premiu”.
Citroen este unul dintre producatorii auto care ofera masini cu o emisie cat mai mica de carburanti. O inovatie majora adusa de Citroen este sistemul Stop & Start folosit pe noile modele ale producatorului. Sistemul reduce emisia de carburanti mai ales in mediul urban. De asemenea, pe versiunile diesel, Citroen foloseste Diesel Particulate Filter System, care reduce nivelul particolelor emise.
Premiile GreenFleet sunt concepute pentru a incuraja reducerea emisiei de carbon a vehiculelor sau promovarea sistemelor tehnologice care duc la acest rezultat. Juriul care acorda premiile este format din reprezentanti ai Institute of Car Fleet Management, The Low Carbon Vehicle Partnership si ai revistei GreenFleet, sigura revista auto dedicata protejarii mediului inconjurator.
Sarah Cowell, editor la revista GreenFleet a declarat ca ”Politica companiei Citroen de a dezvolta si produce masini cu o emisie mica de carburanti a dus la castigarea acetui premiu”.
Citroen este unul dintre producatorii auto care ofera masini cu o emisie cat mai mica de carburanti. O inovatie majora adusa de Citroen este sistemul Stop & Start folosit pe noile modele ale producatorului. Sistemul reduce emisia de carburanti mai ales in mediul urban. De asemenea, pe versiunile diesel, Citroen foloseste Diesel Particulate Filter System, care reduce nivelul particolelor emise.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11) -
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani
-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani
-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani
-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri
-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Citroen, cel mai "verde"
Comentarii (1)