Cutia neagra pentru masini
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Americanii au inventat cutia neagra pentru masini. Aceasta se numeste oficial Event Data Recorder (EDR) si, asa cum numele sau ne indica, are particularitatea de a inregistra toate elementele legate de comportamentul masinii in cazul unui accident.
Aparatul memoreaza viteza, deceleratia, unghiul volanului si pozitia centurii de siguranta. Sistemul este destinat in primul rand constructorilor care vor sa inregistreze exact datele in cazul unui accident pentru a fi stabilita mai usor cauza acestuia.
Singurele probleme cu care se confrunta producatorul acestui sistem de monitorizare este reprezentat de faptul ca legislatia din SUA spune ca fiecare proprietar al unui model echipat cu pachetul EDR trebuie atentionat in legatura cu prezenta acestuia la bordul masinii. Ba mai mult, se pare ca proprietarii trebuie sa se pronunte in legatura cu dorinta lor de a avea un astfel de sistem la bord. Evident, pentru a incerca sa sensibilizeze cumparatorii, companiile de asigurari fac reduceri substantiale (pana la 25%) daca masina asigurata este dotata cu sistemul EDR.
Asta inainte sa refuze cheltuielile unui accident in cazul unui erori minore, banuim...Problema esentiala este insa faptul ca pachetul in cauza se afla deja de ani buni in dotarea autoturismelor. NHTSA (organizatia de siguranta auto din SUA) spune ca 64% dintre modelele noi vandute in 2005 au fost echipate cu EDR. In principiu, toate modelele produse de GM, Ford si Toyota au implantat acest gen de sistem “sub piele”.
Pe de alta parte, Peugeot, Citroen, Renault sau Toyota Europe jura ca modelele vandute astazi pe Batranul Continent nu sunt dotate cu un astfel de dispozitiv insa afirma ca exista un astfel de aparat care inregistreaza informatii utile in cazul accidentelor, insa acesta nu este atat de sofisticat.
Sistemul EDR va debarca in Europa, dupa toate probabilitatile, in 2009.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Finlandezii de la Donut Lab au dezvoltat prima baterie solid-state gata pentru comercializare și pentru producția de serie. Acumulatorul are o durată de viață de 100.000 de cicluri și poate fi încărcată complet în doar 5 minute. (06.01)
-
Autoliv și Tensor au dezvoltat primul volan pliabil din industrie. Acesta va fi prezent pe modelul de serie Tensor Robocar și va fi utilizat atunci când mașina se va conduce singură (condus autonom de nivel 4). (06.01)
-
Volvo va introduce un font nou pentru ecranele mașinilor sale. Noul font, numit Volvo Centum, afișează un text mai mare și promite un nivel de siguranță îmbunătățit. (23.12)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP




Comentarii (0)