Detectorul de radar, legal
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Odata cu aplicarea noului Cod Rutier detectoarele de radar vor fi legale. Masura este aplicata deoarece scopul Politiei Rutiere este de a reduce viteza pe sosele.
Cunoasterea si folosirea detectoarelor de radar este o practica folosita intens pe soselele din Romania. Cursa “care pe care” dintre soferii de autoturisme din tara noastra si masinile de politie dotate cu radar a fost una dintre cele mai importante constante ale traficului pe soselele din Romania.
Apropierea de legislatia europeana in contextul aderarii in Uniunea Europeana a facut ca anumite prevederi a Codului Rutier sa fie modificate. Chestiunea dispozitivelor detectoare de radar pana la adoptarea noului Cod Rutier ramane una sensibila si cel putin imorala. Problema se desfasoara in felul urmator: legislatia romaneasca permite vanzarea si achizitionarea detectoarelor de radare, dar nu permite folosirea lor, fapt care ilustreaza neconcordanta legislativa existenta.
Aparitia noului Cod Rutier, asa cum am spus, intr-o varianta mult mai europeana, duce la unele schimbari semnificative, iar amplasarea detectorului de radar nu mai este ilegala, ci este considerata o masura preventiva. Scopul politiei rutiere este sa reduca viteza pe sosele, nu sa dea amenzi, asta cel putin la nivel oficial. Folosirea unui detector de radar, produce acest fapt, ceea ce duce la indeplinirea scopului politiei rutiere.
Antiradarele, dispozitive care bruiaza aparatele de radar sunt interzise. In ceea ce priveste pretul unui dispozitiv de detectare a radarului acesta variaza foarte mult. Cele mai ieftine sunt 100 de euro, dar in functie de performanta acestea pot ajunge si la 1000 de euro.
Apropierea de legislatia europeana in contextul aderarii in Uniunea Europeana a facut ca anumite prevederi a Codului Rutier sa fie modificate. Chestiunea dispozitivelor detectoare de radar pana la adoptarea noului Cod Rutier ramane una sensibila si cel putin imorala. Problema se desfasoara in felul urmator: legislatia romaneasca permite vanzarea si achizitionarea detectoarelor de radare, dar nu permite folosirea lor, fapt care ilustreaza neconcordanta legislativa existenta.
Aparitia noului Cod Rutier, asa cum am spus, intr-o varianta mult mai europeana, duce la unele schimbari semnificative, iar amplasarea detectorului de radar nu mai este ilegala, ci este considerata o masura preventiva. Scopul politiei rutiere este sa reduca viteza pe sosele, nu sa dea amenzi, asta cel putin la nivel oficial. Folosirea unui detector de radar, produce acest fapt, ceea ce duce la indeplinirea scopului politiei rutiere.
Antiradarele, dispozitive care bruiaza aparatele de radar sunt interzise. In ceea ce priveste pretul unui dispozitiv de detectare a radarului acesta variaza foarte mult. Cele mai ieftine sunt 100 de euro, dar in functie de performanta acestea pot ajunge si la 1000 de euro.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Numărul brandurilor auto chinezești de pe piața din România mai crește cu unul. JETOUR, marca de SUV-uri a grupului Chery, și-a anunțat oficial intrarea pe piața locală, a doua din Uniunea Europeană după Polonia. (11.09)
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, producția auto din țara noastră a avut parte de o scădere de aproape 8% în ultimele 8 luni. (11.09)
-
Dacia a anunțat o investiție în valoarea de aproximativ 10 milioane de euro pentru dezvoltarea unui proiect fotovoltaic la uzina de la Mioveni. Prin acest proiect, uzina Dacia își va reduce amprenta de carbon și emisiile de gaze cu efect de seră. (11.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare

-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru





Comentarii (2)