Dictatura de la Hyundai
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Procesul si condamnarea presedintelui companiei coreene Hyundai, Chung Mong Koo , a afectat serios activitatile acesteia.
Extinderea procesului de productie, prin deschiderea a noi fabrici, prelungirea grevelor sindicale sau amanarea lansarii de noi modele sunt cateva dintre problemele cu care se confrunta coreenii. Criza in care a intrat Hyundai se datoreaza organizarii interne a companiei, presedintele Chung avand un rol primordial in luarea fiecarei decizii.
In trecut, organizarea companiei dupa modelul dictatorial a dus la inflorirea economica si la cresterea semnificativa a vanzarilor. "Presedintele este nucleul fiecarei decizii luate in aceasta companie. Conducerea nu a putut lua decizii cat timp Chung a fost plecat si el a fost unul dintre motivele care au stat la baza intarzierilor in negocierea salariilor de anul trecut", spune Park You Ki, fostul presedinte al sindicatului, citat de Ziarul Financiar.
Pana la pronuntarea apelului inaintat tribunalului, presedintele Chung ramane in libertate, dar perioada in care a fost inchis si in care a avut procese a afectat activitatile companiei.
Oficialii companiei au declarat ca in cazul in care presedintele va fi inchis, Hyundai va fi condusa de catre acesta din inchisoare.Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Generația precedentă a modelului Mitsubishi L200 a fost retrasă de pe piața europeană în 2021, iar Triton, lansat în 2023, nu a fost disponibil pe Bătrânul Continent. Situația se schimbă în acest an, deoarece pick-up-ul L200 este introdus pe piețele din Europa continentală și Marea Britanie, unde va concura cu modele precum Ford Ranger și Toyota Hilux. (22.09)
-
Potrivit unor noi documente ale consiliului de supraveghere al Grupului Volkswagen, Porsche ar urma să concedieze peste 4000 de angajați în curând. Această măsură ar urma să fie luată pe motiv de reducere a costurilor. (20.09)
-
Audi a amânat lansarea următoarei generații A4 cu un an din cauza unor probleme de dezvoltare privind platforma. Viitorul model de clasă medie va înlocui actualul A5 și va reveni la vechiul său nume. (19.09)
-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”

-
Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie

-
Primele imagini cu noua generație Nissan Skyline: dezvoltată cu ajutorul AI-ului




Comentarii (0)