Fabrica speciala Ferrari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Principalul furnizor de materiale pentru Ferrari, Alcoa, producator de aluminiu, a deschis o fabrica speciala pentru marca italiana la Modena.
Unul dintre gigantii industriei aluminiului, Alcoa, a deschis la Modena o noua fabrica exclusiva pentru marca Ferrari.
Cele doua companii au inceput sa colaboreze din 1994, cand Ferrari a ajuns la concluzia ca folosirea materialelor din aluminiu reprezinta masura ideala pentru a reduce greutatea si a imbunati dinamismul masinilor. Primele materiale din aluminiu livrate de Alcoa pentru Ferrari au fost folosite la constructia modelului 360 Modena.
Astazi, Alcoa a ajuns principalul partener pentru Ferrari si distribuie materie prima pentru modelele F430, 612 Scaglietti si pentru noul 599 GTB Fiorano. Pana acum, livrarile catre Ferrari se faceau din fabricile Alcoa din Ungaria, Olanda sau Germania.
Evolutia relatiei dintre Ferrari si Alcoa a determinat construirea acestei fabrici pe teritoriul italienilor. Fabrica din Modena este dotata cu doua masini robotizate de mare viteza si cu 12 celule de asamblare. Investitia Alcoa din Modena se ridica la 300 milioane dolari si cuprinde un numar de 1.900 muncitori in fabrica plus alti 4.000 de muncitori indirecti.
Cele doua companii au inceput sa colaboreze din 1994, cand Ferrari a ajuns la concluzia ca folosirea materialelor din aluminiu reprezinta masura ideala pentru a reduce greutatea si a imbunati dinamismul masinilor. Primele materiale din aluminiu livrate de Alcoa pentru Ferrari au fost folosite la constructia modelului 360 Modena.
Astazi, Alcoa a ajuns principalul partener pentru Ferrari si distribuie materie prima pentru modelele F430, 612 Scaglietti si pentru noul 599 GTB Fiorano. Pana acum, livrarile catre Ferrari se faceau din fabricile Alcoa din Ungaria, Olanda sau Germania.
Evolutia relatiei dintre Ferrari si Alcoa a determinat construirea acestei fabrici pe teritoriul italienilor. Fabrica din Modena este dotata cu doua masini robotizate de mare viteza si cu 12 celule de asamblare. Investitia Alcoa din Modena se ridica la 300 milioane dolari si cuprinde un numar de 1.900 muncitori in fabrica plus alti 4.000 de muncitori indirecti.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
BMW și Toyota au demarat împreună un proiect pilot în Spania pentru testarea mașinilor alimentate cu combustibil regenerabil. Proiectul pilot va dura 6 luni și va demonstra capacitatea acestor mașini de a contribui la reducerea amprentei de carbon în Europa. (15.07) -
Cupra introduce o versiune mai accesibilă a modelului electric compact Raval. Noua variantă Raval Plus, echipată cu un motor electric de 135 CP și o baterie de 37 kWh, pornește de la 29.850 de euro și poate fi configurată deja în Germania. Autonomia este de 300 kilometri. (15.07) -
Horse Powertrain, divizia producătoare de motoare termice a Grupului Renault, a dezvăluit un nou motor termic pentru viitoare modele electrice. Acest motor va funcționa pe post de generator și este conceput pentru a fi alimentat cu metanol. (15.07)
-
Audi, despre interiorul viitoarelor modele: ecrane mai mici, butoane mai multe și materiale de calitate
-
BYD Shark debutează, oficial, în Europa: pick-up PHEV cu 90 km autonomie electrică
-
Șeful Volkswagen recunoaște că mașinile mărcii nu sunt suficient de profitabile
-
Grupul Volkswagen va elimina 50% din modelele sale din gamă
-
MG: modelele hibride plug-in vor avea baterii în stare semi-solidă din 2027
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Fabrica speciala Ferrari
Comentarii (0)