Fabrica speciala Ferrari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Principalul furnizor de materiale pentru Ferrari, Alcoa, producator de aluminiu, a deschis o fabrica speciala pentru marca italiana la Modena.
Unul dintre gigantii industriei aluminiului, Alcoa, a deschis la Modena o noua fabrica exclusiva pentru marca Ferrari.
Cele doua companii au inceput sa colaboreze din 1994, cand Ferrari a ajuns la concluzia ca folosirea materialelor din aluminiu reprezinta masura ideala pentru a reduce greutatea si a imbunati dinamismul masinilor. Primele materiale din aluminiu livrate de Alcoa pentru Ferrari au fost folosite la constructia modelului 360 Modena.
Astazi, Alcoa a ajuns principalul partener pentru Ferrari si distribuie materie prima pentru modelele F430, 612 Scaglietti si pentru noul 599 GTB Fiorano. Pana acum, livrarile catre Ferrari se faceau din fabricile Alcoa din Ungaria, Olanda sau Germania.
Evolutia relatiei dintre Ferrari si Alcoa a determinat construirea acestei fabrici pe teritoriul italienilor. Fabrica din Modena este dotata cu doua masini robotizate de mare viteza si cu 12 celule de asamblare. Investitia Alcoa din Modena se ridica la 300 milioane dolari si cuprinde un numar de 1.900 muncitori in fabrica plus alti 4.000 de muncitori indirecti.
Cele doua companii au inceput sa colaboreze din 1994, cand Ferrari a ajuns la concluzia ca folosirea materialelor din aluminiu reprezinta masura ideala pentru a reduce greutatea si a imbunati dinamismul masinilor. Primele materiale din aluminiu livrate de Alcoa pentru Ferrari au fost folosite la constructia modelului 360 Modena.
Astazi, Alcoa a ajuns principalul partener pentru Ferrari si distribuie materie prima pentru modelele F430, 612 Scaglietti si pentru noul 599 GTB Fiorano. Pana acum, livrarile catre Ferrari se faceau din fabricile Alcoa din Ungaria, Olanda sau Germania.
Evolutia relatiei dintre Ferrari si Alcoa a determinat construirea acestei fabrici pe teritoriul italienilor. Fabrica din Modena este dotata cu doua masini robotizate de mare viteza si cu 12 celule de asamblare. Investitia Alcoa din Modena se ridica la 300 milioane dolari si cuprinde un numar de 1.900 muncitori in fabrica plus alti 4.000 de muncitori indirecti.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
În 2025, Dacia a fost lider european în segmentul mașinilor alimentate cu GPL. Cea mai importantă piață pentru acest tip de motorizare a fost Italia, România clasându-se pe locul al patrulea în acest top. (23.01) -
Anul trecut, marca italiană a anunțat că pășește în lumea dezvoltărilor imobiliare, cu propria clădire rezidențială de 30 de etaje în Florida, numit sugestiv Pagani Residences. Acum, au apărut mai multe detalii despre ce presupune, mai exact, deținerea unei astfel de locuințe. (23.01) -
Toyota a confirmat oficial că are în dezvoltare un viitor model de performanță cu motor amplasat central. Noul model, un succesor spiritual al celebrului MR2, ar putea fi lansat după 2030. (22.01)
-
Noua versiune cu GPL a lui Renault Captur poate fi comandată în România: start de la 21.850 euro
-
Moment istoric: Dacia a câștigat Raliul Dakar
-
Mașina unei generații: Mercedes-Benz celebrează 50 de ani de la debutul seriei 123
-
OFICIAL: Primele imagini cu noul Mercedes-Benz Clasa S facelift
-
Dacia Sandero, regina Europei: a fost cel mai vândut automobil de pe continent în 2025
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Fabrica speciala Ferrari
Comentarii (0)