Fata lovita pe Kiseleff nu putea fi salvata
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ecourile accidentului care a avut loc joi in Bucuresti, pe Soseaua Kiseleff, nu s-au stins nici astazi. Moartea unei tinere studente lovite de o masina pe trecerea de pietoni si hulita nepasare a tuturor celor din jur, inclusiv a trei politisti aflati in imediata apropiere a evenimentului, au facut ca respectivul material sa suscite o multime de opinii. Majoritatea acestor pareri erau acuze directe la adresa politistilor sau reactii de furie la adresa soferitei, acestia fiind acuzati de ignoranta si lipsa de reactie in conditiile in care victima era intinsa pe marginea soselei.
Ei bine, rezultatul autopsiei fetei lovite, publicat ieri, arata ca aceasta nu avea nicio sansa sa supravietuiasca, chiar daca politistii sau femeia care a lovit-o ii acordau primul ajutor imediat. Motivul: tanara studenta a murit din cauza faptului ca impactul i-a strivit toracele, moartea survenind in urma unui stop cardio-respirator.
Mai mult, se pare ca politistii care au izolat zona accidentului au fost absolviti de orice vina de catre superiorii lor, concluziile cercetarii interne aratand ca oamenii legii au actionat in limitele normelor interne ale Politiei Romane.
Singura necunoscuta in acest moment este viteza pe care o avea masina celei care a lovit studenta, rezultatul cercetarilor urmand sa fie dat publicitatii in cursul zilei de maine.
Conform declaratiilor acesteia, in momentul accidentului rula cu 60-70 km/h, Antena 3 citand insa martorii incidentului care afirma ca viteza era mult mai mare.Automarket va va tine la curent cu desfasurarea evenimentelor din acest caz.
[poll]107[/poll] Via | Antena 3Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Aston Martin marchează 25 de ani de la debutul primei generații Vanquish. Modelul de performanță este acum la a 3-a generație, revenită după o pauză de 6 ani. (26.03)
-
Ian Callum, fostul designer șef al mărcii Jaguar, a dezvăluit că marca britanică avea 4 modele noi în dezvoltare înainte ca Jaguar să decidă să se concentreze doar pe mașini electrice. (20.03)
-
Lancia sărbătorește 50 de ani de la momentul lansării primei generații Gamma. Acest nume va reveni în toamna lui 2026 și va fi atribuit unui SUV. (19.03)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro

-
Noul Jeep Compass, lansat în România: start de la 34.500 euro

-
Noutăți pentru Skoda Elroq și Enyaq: sistem multimedia nou și baterii LFP

-
(P) Toyota C-HR+ electric: SUV-ul coupe revine într-o formă complet nouă, cu până la 343 CP și autonomie de 600 km

-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault




Comentarii (147)