Ford arde bio-ethanol
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ford a prezentat la Londra Ford Focus Coupé-Cabriolet si Ford C-MAX alimentate pe baza de bio-ethanol.
Un Ford Focus Coupe-Cabriolet alimentat cu bio-ethanol este subiectul principal al standului Ford din cadrul Salonului Auto de la Londra.
Coupe-ul cabriolet conduce un trio de Vehicule cu Alimentare Ecologica din standul Ford, trio care mai include si modelul Ford C-MAX Hybrid. Cercetatorii de la Imperial College din Londra au aratat ca tehnologia folosita de Ford pentru aceste modele cu alimentare pe bio-ethanol permite emisii de 99.6g/km, mult mai putin decat vehiculele care folosesc tehnologia hibrid.
Nu exista nici o diferenta intre pretul unui model pe benzina si a unuia cu alimentare bazata pe bio-ethanol. Seful Ford din Marea Britanie, Roelant de Waard, a declarat:” Ford conduce vanzarile masinilor cu bio-carburanti, dupa ce a lansat anul trecut primul autovehicul cu alimentare ecologica din Marea Britanie. Noile Coupé-Cabriolet si C-MAX arata ca orice model Ford poate fi adaptat la tehnologia care foloseste bio-ethanol”.
Coupe-ul cabriolet conduce un trio de Vehicule cu Alimentare Ecologica din standul Ford, trio care mai include si modelul Ford C-MAX Hybrid. Cercetatorii de la Imperial College din Londra au aratat ca tehnologia folosita de Ford pentru aceste modele cu alimentare pe bio-ethanol permite emisii de 99.6g/km, mult mai putin decat vehiculele care folosesc tehnologia hibrid.
Nu exista nici o diferenta intre pretul unui model pe benzina si a unuia cu alimentare bazata pe bio-ethanol. Seful Ford din Marea Britanie, Roelant de Waard, a declarat:” Ford conduce vanzarile masinilor cu bio-carburanti, dupa ce a lansat anul trecut primul autovehicul cu alimentare ecologica din Marea Britanie. Noile Coupé-Cabriolet si C-MAX arata ca orice model Ford poate fi adaptat la tehnologia care foloseste bio-ethanol”.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11) -
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035
-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani
-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani
-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Ford arde bio-ethanol
Comentarii (0)