FR-V, versiunea europeana
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii de la Honda au prezentat noua Honda FR-V. Noul monovolum prevede modificari la toate capitolele, exterior, interior si motorizare.
Honda a dezvaluit noul monovolum FR-V pentru piata europeana.
In partea frontala cea mai semnificativa schimbare este la nivelul farurilor. In plus, introducerea proiectoarelor da mult mai mult stil noului FR-V. Se evidentiaza, de asemenea, schimbarile la exterior: designul liniilor, al usilor si dunga de crom frontala reliefata. In linii mari, forma si configuratia vechiului FR-V au fost pastrate.
La interior, Honda a renuntat la elementele din lemn, introducand materiale metalice.
Cea mai importanta schimbare a noului FR-V este la capitolul motorizare. A fost introdus motorul de 1.8 litri i-VTEC, prezent pe modelul Civic de cinci usi. Cei patru cilindri dezvolta o putere de 140 cai. Optiunea de motorizare este extinsa prin prezenta motorului de 2.0 litri si 148 cai putere plus cea a dieselului de 2.2 litri i-CDTi.
Noul model este desenat pentru a transporta sase pasageri, pentru acest lucru fiind realizata o interesanta configuratie a scaunelor. Honda FR-V nu este prevazuta cu consola centrala.
In partea frontala cea mai semnificativa schimbare este la nivelul farurilor. In plus, introducerea proiectoarelor da mult mai mult stil noului FR-V. Se evidentiaza, de asemenea, schimbarile la exterior: designul liniilor, al usilor si dunga de crom frontala reliefata. In linii mari, forma si configuratia vechiului FR-V au fost pastrate.
La interior, Honda a renuntat la elementele din lemn, introducand materiale metalice.
Cea mai importanta schimbare a noului FR-V este la capitolul motorizare. A fost introdus motorul de 1.8 litri i-VTEC, prezent pe modelul Civic de cinci usi. Cei patru cilindri dezvolta o putere de 140 cai. Optiunea de motorizare este extinsa prin prezenta motorului de 2.0 litri si 148 cai putere plus cea a dieselului de 2.2 litri i-CDTi.
Noul model este desenat pentru a transporta sase pasageri, pentru acest lucru fiind realizata o interesanta configuratie a scaunelor. Honda FR-V nu este prevazuta cu consola centrala.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
BYD Sealion 5 DM-i, noul SUV electrificat al mărcii chineze, a fost lansat oficial în România. Pe piața noastră, noul model va avea un preț de pornire de 27.600 euro, iar livrările vor începe din februarie. (29.01) -
Ineos a pregătit o actualizare importantă pentru modelul său de teren Grenadier. Noul model actualizat primește o direcție îmbunătățită, dar și o ediție specială nouă. (29.01) -
Pagani a pregătit o nouă ediție aniversară bazată pe vechiul Huayra. Noua ediție specială Pagani Huayra 70 Trionfo sărbătorește 70 de ani de la nașterea lui Horacio Pagani, fondatorul mărcii. (29.01)
-
BMW România: record de înmatriculări într-un an. X5, cel mai popular model
-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc
-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6
-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
FR-V, versiunea europeana
Comentarii (0)