GM vrea vehicul electric in 2010
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Presedintele General Motors a anuntat la Geneva ca doreste ca productia de vehicule electrice sa inceapa in 2010.
Bob Lutz, presedintele GM, a anuntat cu ocazia Salonului de la Geneva, ca grupul pe care il conduce intentioneaza sa produca in 2010 un vehicul electric. Este foarte probabil ca acel vehicul sa fie o versiune de productie a conceptului Chevy Volt, care a fost foarte bine primit la Salonul de la Detroit.
GM a declarat insa ca cel mai mare obstacol in indeplinirea acestui obiectiv este tehnologia bateriei. Bateriile lithiu-ion din prezent nu au durabilitatea si autonomia necesara pentru a satisface nevoile GM. Singura solutie este imbunatatirea performantelor acestora sau producerea unora noi.
Desi data limita pentru inceperea productiei viitorului Volt a fost fixata, GM nu este in totalitate sigur ca va putea sa o respecte. Lutz a declarat ca exista chiar o sansa de 10% ca proiectul sa esueze. "Suntem in impas in ceea ce priveste timpul si tehnologia. Este foarte probabil ca designul conceptului sa nu fie acelasi cu al versiunii de productie" a declarat presedintele GM. Mai exact, puntea fata va fi modificata deoarece este amplasata mult prea departe de cea spate pentru a putea fi construita.
In prezent, General Motors este cel mai mare producator auto care a oferit un program Electric Vehicle pentru public.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11) -
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani
-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani
-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani
-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri
-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
GM vrea vehicul electric in 2010
Comentarii (1)