GM vrea vehicul electric in 2010
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Presedintele General Motors a anuntat la Geneva ca doreste ca productia de vehicule electrice sa inceapa in 2010.
Bob Lutz, presedintele GM, a anuntat cu ocazia Salonului de la Geneva, ca grupul pe care il conduce intentioneaza sa produca in 2010 un vehicul electric. Este foarte probabil ca acel vehicul sa fie o versiune de productie a conceptului Chevy Volt, care a fost foarte bine primit la Salonul de la Detroit.
GM a declarat insa ca cel mai mare obstacol in indeplinirea acestui obiectiv este tehnologia bateriei. Bateriile lithiu-ion din prezent nu au durabilitatea si autonomia necesara pentru a satisface nevoile GM. Singura solutie este imbunatatirea performantelor acestora sau producerea unora noi.
Desi data limita pentru inceperea productiei viitorului Volt a fost fixata, GM nu este in totalitate sigur ca va putea sa o respecte. Lutz a declarat ca exista chiar o sansa de 10% ca proiectul sa esueze. "Suntem in impas in ceea ce priveste timpul si tehnologia. Este foarte probabil ca designul conceptului sa nu fie acelasi cu al versiunii de productie" a declarat presedintele GM. Mai exact, puntea fata va fi modificata deoarece este amplasata mult prea departe de cea spate pentru a putea fi construita.
In prezent, General Motors este cel mai mare producator auto care a oferit un program Electric Vehicle pentru public.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10) -
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină
-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania
-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii
-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
GM vrea vehicul electric in 2010
Comentarii (1)