Hartge va bate recordul de viteza cu un model pe GPL?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Pentru vehiculele hibride, alimentate cu GPL, exista doua trasaturi generale: demaraj greoi si viteza mica. Tunerii germani de la Hartge vor sa detroneze astfel de conceptii gresite si intentioneaza sa doboare recordul de viteza pentru un vehicul alimentat cu GPL.
Tunerii si-au indreptat atentia asupra unui BMW Seria 1 pe care l-au echipat cu un motor in opt cilindri botezat "Hartge 1", prezentat initial in 2005, care dezvolta 450 de cai putere. Cu toate acestea cei 450 de cai nu ar fi fost suficienti pentru doborarea recordului de viteza, asa ca tunerii germani au preparat cu atentie motorul si au reusit sa stoarca din acesta 550 de cai putere.
Cu un asemenea potential sub capota este foarte probabil ca BMW-ul pregatit de Hartge sa doboare recordul de 315,291 km/h, stabilit in 2004 de IdeeVerte Competition, un vehicul construit special pentru stabilirea acestei performante.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tuning
-
Potrivit celor mai recente informații, celebra companie de tuning AC Schnitzer, specializată pe modele BMW și Mini, se va închide până la finalul acestui an. (21.03)
-
Un Lamborghini Revuelto modificat de către cei de la Mansory tocmai a intrat în celebra flotă a poliției din Dubai. În urmă cu nici două luni, flota respectivă a mai primit un Ferrari Purosangue modificat tot de Mansory. (21.02)
-
Brabus a prezentat oficial noile 800 Cabrio și XL 800 Cabrio. Cele două modele bazate pe Mercedes-AMG G63 primesc un motor V8 de 800 de cai putere și dotări specifice unei mașini pregătite pentru off-road. (25.11)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro

-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault

-
Noul Jeep Compass, lansat în România: start de la 34.500 euro

-
Noul Mercedes-Maybach Clasa S facelift: motorizări electrificate, inclusiv un V12 mild-hybrid

-
Cupra Tavascan, versiune de bază nouă cu 190 de cai putere




Comentarii (0)