Hibrid sport de la Toyota
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Oficialii companiei Toyota au confirmat zvonul conform caruia fabricantii japonezi dezvolta un concept sport bazat pe un motor hibrid.
Tokuo Fukuichi, presedintele centrului de design Toyota din Europa, a declarat ca acest proiect dezvoltat de catre Toyota vizeaza intreaga piata mondiala, neadresandu-se doar unui anumite regiuni. In ceea ce priveste strategia centrului de dezvoltare a sistemului de motoare hibride din cadrul companiei, Shinzo Kobuki, presedintele acestui departament, a declarat ca a facut o propunere sefilor companiei pentru demararea proiectului unui model sport hibrid, principala problema legata de acest proiect fiind resursele financiare limitate.
Odata cu intreruperea producerii modelelor Celica sau MR2, pentru al doilea producator mondial de masini a inceput o perioada in care se resimte lipsa unui model sport pentru potentialii clienti de pe piata. Toyota intentioneaza sa produca in acest an in Europa circa 806.000 de autovehicule, fata de cele 638.000 construite in 2005.
Pentru acest an, compania japoneza intentioneaza sa vanda numai in Europa un milion de masini, plus 45.000 de modele Lexus. Pana in 2010, planurile companiei vizeaza atingerea cifrei de 1.2 milioane masini vandute pe piata europeana, la acesta cifra contribuind si masinile sport.Desi inca nu exista detalii oficiale despre modelul sport pe care Toyota il va dezvolta, anumite zvonuri spun ca noul model ar putea fi rezultatul proiectului cunoscut sub numele de Volca, iar fotografiile spion ale coupe-ului sugereaza ca ar purtea fi un succesor al lui Supra. Se pare ca modelul va fi mai mare si mai puternic decat Celica sau MR2. In plus, intentioneaza sa concureze cu Nissan 350Z sau chiar Porsche Cayman.
Cel mai probabil, modelul Volca ar putea aparea in 2008.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11)
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri

-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse




Comentarii (0)