- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
- Login
Modele noi
Ultimele stiri din Modele noi
-
Porsche a pregătit câteva noutăți importante pentru Cayenne Electric. Printre cele mai importante actualizări se numără uși cu deschidere și închidere automată și noul sistem de încărcare Porsche Wireless Charging. (16.09)
-
Constructorul german de automobile tocmai a publicat primele imagini și informații despre cel mai puternic GTI din istoria mărcii. Este vorba despre noul ID.3 GTI, un model cu zero emisii care oferă 326 CP și 601 kilometri autonomie. (16.09)
-
Nissan a anunțat oficial că va aduce un nou model pe piața din Europa. Mai exact, este vorba despre Kicks, un crossover subcompact care este de mai mulți ani disponibil pe alte piețe internaționale. (16.09)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Noul BMW Seria 7 facelift a ajuns în România. Prezentat în cadrul unui eveniment special

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție

-
Mercedes-AMG CLE primește un motor V8: producție limitată la 30 de exemplare

-
Șeful Skoda confirmă o generație nouă pentru Karoq: ar putea primi și o versiune PHEV

- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Mobilitatea pe înțelesul tuturor
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Honda City: sedanul ieftin, potrivit pentru Europa












Referitor la Accord nu e scump prietene dar honda au urmatoarea politica, sa nu vanda masini chelite.
La ei varianta standard are o gramada de optiuni (la alte marci) ca de exemplu la accord - Controlul stabilitatii si tractiunii VSA (Vehicle Stability Assist), Control automat viteza croaziera (Cruise Control), toata categoria de airbaguri, Senzor de lumina, senzor de ploaie, climatronic bizonal, Volan imbracat in piele cu comenzi multifunctionale, Levier schimbator de viteze imbracat in piele, Oglinda retrovizoare electrocromatica cu senzor lumina, Oglinzi retractabile electric, Oglinzi incalzite si reglate electric, Geamuri actionate electric fata/spate, Cotiera fata culisabila, Bluetooh Hands Free Telephone (HFT) System, Radio CD Stereo cu RDS (MP3/WMA).
Astea sunt la concurenta in genral optiuni, la Honda Accord sunt standard.
Mai copii mai terminati cu luganul vostru, cand facea Honda masini altii nici nu stiau ce-i aia o masina, de calitate si fiabilitate nu mai vorbesc.
Pana or sa invete romanii ce-i aia o masina o sa mai treaca umpic, na e greu sa te desparti de tractorase (TDI) ca doar romanul mai da si cate o tura prin camp sa mai care vreo doi trei saci de cartofi si intr-o Honda nu prea arata bine sacul dar in TDI e ca la el acasa.
Din pacate aici vin sa posteze si analfabetii.
Honda nu e pentru toti fraierii.
Pentru aia s-au inventat masini ieftine si proaste (daca nu au bani) si cele prea scumpre pentru ce stiu (pentru cei cu profesii "nobile" gen manelist, hot, smenar etc.)
Cum v-au explicat cei 3 care au postat inaintea mea, astea sunt masini adevarate si pentru a putea comenta inteligibil ar trebui sa fi pus vreodata piciorul intr-un OZN ca Civic (bate orice concurent compact ca raport calitate/pret)sau Accord (care nu are nicio legatura cu masini idolatrizate ca Passat sau Vectra).
Deasemenea comparatia la pret de lista este intr-adevar inutila pentru ca Honda vinde cu un minim de optionale care sigur nu se regasesc in baza unor nemtoaice, frantuzoaice etc.
Ea costa $15,000 !!!
Super,nu?
http://www.autoblog.com/2008/09/10/all-new-honda-city-launched-in-thailand/