Honda CR-Z va primi un motor pe benzină de 160 şi 200 CP
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Honda trece peste ideea eco-green care a înconjurat concepţia lui CR-Z de la stadiul de concept şi până la cel de model de serie, pregătind o versiune sportivă pe benzină a modelului care la această oră poate fi comandat exclusiv în versiune hibridă. Conform jurnaliştilor de la Autocar, CR-Z va urma să beneficieze de un motor de 1.6 litri turbo pe care Honda îl dezvoltă la această oră în atelierele din Tochigi.
Clienţii care vor preferă versiunea pe benzină a lui CR-Z urmează să dispună de 160 de cai putere sau, într-o viitoare versiune CR-Z Type R, de 200 CP. Evident, unitatea nu îi este rezervată exclusiv lui CR-Z, informaţiile jurnaliştilor britanici arătând că motorul de 1.6 litri turbo va fi montat ulterior şi pe Jazz, Civic şi Accord.
Honda CR-Z a câştigat luna trecută premiul Maşina Anului în Japonia, însă vânzările modelului hibrid al celor de la Honda încep să scadă lună de lun, pe fondul limitării ofertei la un singur motor.
În aceste condiţii, oficialii Honda speră ca un motor pe benzină să resusciteze modelul său sportiv.via | Autocar
Adauga un comentariu
Modele Honda in Romania
-
Honda Civic Preţ: 17.500 - 39.522 €
-
Honda Civic Sedan Preţ: n/a - 27.500 €
-
Honda CR-V Preţ: n/a - 38.250 €
-
Honda CR-V Hybrid Preţ: 34.000 - 43.000 €
-
Honda HR-V Preţ: 21.440 - 25.188 €
-
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Divizia de performanță a producătorului din Stuttgart pregătește lansarea unui nou model, bazat pe CLE, al doilea din seria Mythos începută de PureSpeed. Germanii au publicat o serie de imagini realizate în timpul testelor de iarnă. (28.01)
-
Renault a lansat oficial noua generație Duster pentru piața din India. Față de modelul produs de Dacia, noul Duster pentru piața indiană primește un design exterior diferit, un interior nou și 3 motorizări, inclusiv un propulsor hibrid. (27.01)
-
Compania italiană Bertone a prezentat oficial noul Runabout. Acesta este un model de performanță cu motor amplasat central inspirat de un concept produs în 1969. Noul model are un motor V6 împrumutat de la Toyota. (26.01)
-
Toyota confirmă dezvoltarea unui viitor model cu motor amplasat central

-
BMW România: record de înmatriculări într-un an. X5, cel mai popular model

-
Renault desființează divizia Ampere după aproape 3 ani de existență

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6




Bravo Honda!!! Abia astept sa o aud si sa o vad pe strazi(ca de cumparat nu-mi fac eu sperante ca o sa am bani). Poate incetul cu incetul o sa faca si un diesel de cilindree mica si performant ca orice motor de HONDA cine stie...daca nu le cade mana...
In orice caz, bine ca s-au trezit si ei intr-un sfarsit ca altfel dadeau de belea...
@ LEE
Cand ar trebui sa apara TDI-ul?
@ BRR
Ai putea sa vorbesti cu D-zeu si cu Maica Domnului pentru numerele de la extragerea de Craciun de la Loto? Daca se nimeresc, impart castigul cu tine frateste.
Cat despre traditie, ea a fost omorata de trendul ecologic si de noile norme de poluare.
Tractorasul de 1.7 cica vine pe noul Civic, undeva pe la sf primaverii.
Thor, lasa-ne si pe noi sa speram, deocamdata vad ca n-au infirmat nimic. Daca se dovedeste a fi o minciuna, stirea asta va face mai mult rau Hondei.