Honda inchide unul dintre birourile sale de design din Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii de la Honda vor inchide departamentul de design din Europa care face parte din centrul lor de cercetare si dezvoltare din Offenbach. Studioul de design al japonezilor este localizat in apropierea orasului Frankfurt si are o suprafata de 3.000 metri patrati, care sunt impartiti pe doua etaje. Centrul functioneaza din anul 1992 si este responsabil pentru design-ul motocicletelor si al automobilelor Honda.
Desi Honda va inchide biroul sau de design, centrul de dezvoltare din Offenbach va fi operational in continuare, iar o parte din atributiile de design ale acestui centru vor fi trimise centrului studioului din Milano. Studioul Honda din Milano are o suprafata de numai 200 de metri patrati (echivalentul a patru apartamente medii) si se va ocupa cu proiectarea motocicletelor Honda.
Inchiderea acestui studio de design este doar una dintre masurile drastice pe care le-a luat Honda in ultima perioada pentru a reduce costurile. Printre acestea putem enumera – neprezentarea la numeroase saloane auto, vanzarea echipei sale de Formula 1, inchiderea temporara a unor fabrici si concedieri in randul conducerii.
Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Honda in Romania
-
Honda Civic Preţ: 17.500 - 39.522 €
-
Honda Civic Sedan Preţ: n/a - 27.500 €
-
Honda CR-V Preţ: n/a - 38.250 €
-
Honda CR-V Hybrid Preţ: 34.000 - 43.000 €
-
Honda HR-V Preţ: 21.440 - 25.188 €
-
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Mercedes-Benz a investit 1 miliard de euro pentru a dubla capacitatea de producție a uzinei sale din Kecskemét, Ungaria, a anunțat constructorul german, ca răspuns la concurența tot mai puternică la nivel global în ceea ce privește tehnologia și costurile. (18.07)
-
Chinezii de la Leapmotor anunță un record de vânzări în luna iunie. De asemenea, în al doilea trimestru, constructorul asiatic a livrat cu 83.68% mai multe vehicule față de aceeași perioadă din 2025. (17.07)
-
Constructorul japonez de automobile anunță că modelul Qashqai a depășit 4 milioane de exemplare comercializate în Europa de la debut și până în prezent. În tot acest timp a câștigat peste 110 de premii internaționale. (17.07)
-
Șeful Volkswagen recunoaște că mașinile mărcii nu sunt suficient de profitabile

-
Sfârșit de epocă: Bugatti a produs ultimul său model cu motor W16

-
Noul Aston Martin Dreadnought este un SUV militar virtual destinat jocului Call of Duty

-
Horse Powertrain prezintă un nou motor-generator alimentat cu metanol

-
Noul Geely E2 va ajunge și în Europa: preț de pornire mai mic de 20.000 euro













Cand revine economie pot incepe iar sa participe in F1sau sadevina exuberanti cu numarul de angajati si studiouri de design.
Pana una alta stirea e scrisa stupid. Ce relevanta are suparafata studioului? Mai degraba avea relevanta numarul de angajati si nivelul lor de calificare, eventual ceva despre impactul deciziei asupra vreunor proiecte. Ce proiecte se lucrau acolo? Ce soarta vor avea macar unele din ele? Oamenii de acolo au devenit someri? Nu vom mai avea vreun Civic desenat numai pt Europa din cauza asta.
Hai Domnu' Toma, pune putin muschiu cenusiu la tonifiat nu doar copy-translate-paste ca in stilul asta 30% din userii automarket as putea sa isi faca automarketul lor. Nu asta vrem. Folositi creierul.
pentru doritori, despre motoarele i-VTEC:
< http://www.filehost.ro/574285/Despre_I_VTEC_doc/ >
lectura placuta !!!