Honda inchide unul dintre birourile sale de design din Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii de la Honda vor inchide departamentul de design din Europa care face parte din centrul lor de cercetare si dezvoltare din Offenbach. Studioul de design al japonezilor este localizat in apropierea orasului Frankfurt si are o suprafata de 3.000 metri patrati, care sunt impartiti pe doua etaje. Centrul functioneaza din anul 1992 si este responsabil pentru design-ul motocicletelor si al automobilelor Honda.
Desi Honda va inchide biroul sau de design, centrul de dezvoltare din Offenbach va fi operational in continuare, iar o parte din atributiile de design ale acestui centru vor fi trimise centrului studioului din Milano. Studioul Honda din Milano are o suprafata de numai 200 de metri patrati (echivalentul a patru apartamente medii) si se va ocupa cu proiectarea motocicletelor Honda.
Inchiderea acestui studio de design este doar una dintre masurile drastice pe care le-a luat Honda in ultima perioada pentru a reduce costurile. Printre acestea putem enumera – neprezentarea la numeroase saloane auto, vanzarea echipei sale de Formula 1, inchiderea temporara a unor fabrici si concedieri in randul conducerii.
Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Honda in Romania
-
Honda Civic Preţ: 17.500 - 39.522 €
-
Honda Civic Sedan Preţ: n/a - 27.500 €
-
Honda CR-V Preţ: n/a - 38.250 €
-
Honda CR-V Hybrid Preţ: 34.000 - 43.000 €
-
Honda HR-V Preţ: 21.440 - 25.188 €
-
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Constructorul britanic de automobile prezintă noul Phantom Arabesque, un exemplar unicat care onorează cultura arabă. O premieră pentru marca britanică, capota a fost gravată cu laser. (12.02)
-
BMW va rechema în service sute de mii de vehicule produse între iulie 2020 și 2022 din cauza unei defecțiuni tehnice la sistemul de pornire care poate provoca incendii. (12.02)
-
General Motors vrea să aducă un element nou în discuția despre asistența la drift: aerodinamica activă. GM a depus un nou brevet numit controlul forței de apăsare aerodinamice active pentru manevre de drift. (11.02)
-
Volkswagen Touareg, cel mai vândut SUV premium din România în 2025

-
Hyundai va lansa 5 modele noi pentru Europa în următoarele 18 luni

-
Noul Suzuki Across, un SUV electrificat înrudit cu Toyota RAV4

-
Șeful Mercedes-AMG: Renunțăm la motorul cu 4 cilindri de pe C 63

-
Încă o marcă chineză ajunge în Europa: Lepas face parte din Grupul Chery













Cand revine economie pot incepe iar sa participe in F1sau sadevina exuberanti cu numarul de angajati si studiouri de design.
Pana una alta stirea e scrisa stupid. Ce relevanta are suparafata studioului? Mai degraba avea relevanta numarul de angajati si nivelul lor de calificare, eventual ceva despre impactul deciziei asupra vreunor proiecte. Ce proiecte se lucrau acolo? Ce soarta vor avea macar unele din ele? Oamenii de acolo au devenit someri? Nu vom mai avea vreun Civic desenat numai pt Europa din cauza asta.
Hai Domnu' Toma, pune putin muschiu cenusiu la tonifiat nu doar copy-translate-paste ca in stilul asta 30% din userii automarket as putea sa isi faca automarketul lor. Nu asta vrem. Folositi creierul.
pentru doritori, despre motoarele i-VTEC:
< http://www.filehost.ro/574285/Despre_I_VTEC_doc/ >
lectura placuta !!!