Honda inchide unul dintre birourile sale de design din Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii de la Honda vor inchide departamentul de design din Europa care face parte din centrul lor de cercetare si dezvoltare din Offenbach. Studioul de design al japonezilor este localizat in apropierea orasului Frankfurt si are o suprafata de 3.000 metri patrati, care sunt impartiti pe doua etaje. Centrul functioneaza din anul 1992 si este responsabil pentru design-ul motocicletelor si al automobilelor Honda.
Desi Honda va inchide biroul sau de design, centrul de dezvoltare din Offenbach va fi operational in continuare, iar o parte din atributiile de design ale acestui centru vor fi trimise centrului studioului din Milano. Studioul Honda din Milano are o suprafata de numai 200 de metri patrati (echivalentul a patru apartamente medii) si se va ocupa cu proiectarea motocicletelor Honda.
Inchiderea acestui studio de design este doar una dintre masurile drastice pe care le-a luat Honda in ultima perioada pentru a reduce costurile. Printre acestea putem enumera – neprezentarea la numeroase saloane auto, vanzarea echipei sale de Formula 1, inchiderea temporara a unor fabrici si concedieri in randul conducerii.
Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Honda in Romania
-
Honda Civic Preţ: 17.500 - 39.522 €
-
Honda Civic Sedan Preţ: n/a - 27.500 €
-
Honda CR-V Preţ: n/a - 38.250 €
-
Honda CR-V Hybrid Preţ: 34.000 - 43.000 €
-
Honda HR-V Preţ: 21.440 - 25.188 €
-
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit celor mai recente informații venite chiar din Țara Soarelui Răsare, Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru SUV-urile sale de mari dimensiuni. Adică CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90. (01.09)
-
Șeful de design al Grupului Volkswagen a vorbit, recent, despre designul mașinilor din prezent, în special despre cele care au un design agresiv. În concepția lui, mașinile ar trebui să aibă un design mai prietenos. (01.09)
-
Constructorul britanic de automobile prezintă un exemplar unicat Continental GT Azure, care marchează 80 de ani de producție la uzina din Crewe, Marea Britanie. (31.08)
-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere

-
Atac la diesel

-
Următorul Audi A3 promite un interior nou: calitate mai bună a materialelor și comenzi fizice

-
BYD pregătește o nouă mașină electrică de oraș bazată pe tehnologia modelului Racco

-
Skoda marchează 30 de ani de la debutul primei generații moderne Octavia













Cand revine economie pot incepe iar sa participe in F1sau sadevina exuberanti cu numarul de angajati si studiouri de design.
Pana una alta stirea e scrisa stupid. Ce relevanta are suparafata studioului? Mai degraba avea relevanta numarul de angajati si nivelul lor de calificare, eventual ceva despre impactul deciziei asupra vreunor proiecte. Ce proiecte se lucrau acolo? Ce soarta vor avea macar unele din ele? Oamenii de acolo au devenit someri? Nu vom mai avea vreun Civic desenat numai pt Europa din cauza asta.
Hai Domnu' Toma, pune putin muschiu cenusiu la tonifiat nu doar copy-translate-paste ca in stilul asta 30% din userii automarket as putea sa isi faca automarketul lor. Nu asta vrem. Folositi creierul.
pentru doritori, despre motoarele i-VTEC:
< http://www.filehost.ro/574285/Despre_I_VTEC_doc/ >
lectura placuta !!!