Honda isi schimba presedintele
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Schimbari la nivel inalt la Honda. presedintele companiei nipone, Takeo Fukui (64 de ani), ii lasa locul lui Takanobu Ito (55 de ani - foto). Modificarea va fi efectiva incepand cu 1 iunie 2009.
Schimbarea are loc intr-un moment extrem de sensibil pentru Honda in special si pentru industria auto in general. Vestea buna este reprezentata de faptul ca Takanobu Ito va fi promovat in functie din postura de director al biroului de Cercetare si Dezvoltare, locul in care are loc procesarea "formulelor" care vor aduce succesul din viitorul apropiat. Ito are, astfel, cunostintele si pregatirea necesare pentru a face fata noului sau rol.
"Honda este, in centrul sau, o companie interesanta, in cadrul careia clientii cumpara masini cu aceeasi placere pe care o avem si noi atunci cand le construim. Scopul meu este acela de readuce Honda la acel nivel de interes care s-a pierdut undeva pe drum", a spus presedintele numit.
Takeo Fukui va primi un rol de consilier in cadrul Consiliului de Administratie Honda in urma schimbarii de pozitii.
"47% dintre sentimentele mele se refera la faptul ca a fost o mare onoare pentru mine sa fiu presedintele unei astfel de companii. Celelalte 53 de procente vizeaza insa imposibilitatea de a continua in conditiile actuale foarte dificile ale pietei. Nu mai tin minte cand am zambit ultima data", a spus Fukui dupa anuntul oficial facut de Honda.via | BBC
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Honda in Romania
-
Honda Civic Preţ: 17.500 - 39.522 €
-
Honda Civic Sedan Preţ: n/a - 27.500 €
-
Honda CR-V Preţ: n/a - 38.250 €
-
Honda CR-V Hybrid Preţ: 34.000 - 43.000 €
-
Honda HR-V Preţ: 21.440 - 25.188 €
-
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Producătorul chinez a fost lovit de o nouă rechemare în service. De data aceasta este vorba de aproximativ 90.000 de vehicule plug-in hybrid care au probleme la baterie. (29.11)
-
Bugatti a construit cel de-al 40-lea și ultimul exemplar Bolide. Ultimul exemplar al acestui model a fost livrat către un client care a plătit 4 milioane de euro pentru mașină. (28.11)
-
Skoda a anunțat oficial atingerea bornei de 100.000 de unități ale modelului electric Elroq construite la uzina de la Mlada Boleslav. (28.11)
-
FOTOSPION: Primele imagini cu viitoarea Dacia C-Neo, un viitor rival pentru Skoda Octavia

-
În premieră, vânzările de mașini plug-in hybrid le-au depăsit pe cele diesel în Europa

-
Dacia Sandero rămâne preferata europenilor după 10 luni

-
Irezistibil

-
Stellantis crește producția lui Citroën C3 pe fondul cererii mari













Imi place ce spune ITO: < Scopul meu este acela de readuce Honda la acel nivel de interes care s-a pierdut undeva pe drum >!
Asteptam vesti bune, in viitorul apropiat!
Acest om a distrus ultimele ramasite de sportivitate Honda si a adus compania pe pierdere pt prima data in istorie, cred. Politica lui de modele a fost una dintre cele mai deficitare, concentrandu-se pe proiecte inutile si megalomanice gen urmasul lui NSX si uitand de adevarata valoare a Honda, aceea de a produce masini fiabile, performante si putin poluante la preturi extrem de atragatoare. Acest om a mers numai pe imaginea emotionala a masinilor, inlaturand substanta din Honda. Nu a mai dat unda verde la nici un proiect avansat din punct de vedere tehnic, cautand doar sa transforme Honda intr-o banda rulanta de facut masini de masa, o "toyotiazare" a ei, o politica care in trecut s-a mai dovedit a fi total neinspirata pt Honda
Sper ca noul sef va face o treaba mai buna. De fapt, sunt sigur.