Importurile de masini cresc
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Piata de masini de import din Romania a ajuns sa fie concentrata in mainile a cinci jucatori, Porsche Romania, Tiriac Auto, Renault-Nissan, GM Romania si Trust Motors.
Nu mai putin de 80 de procente din piata masinilor straine vandute anul acesta in Romania sunt detinute de cinci principali impotatori, Porsche Romania, Tiriac Auto, Renault-Nissan, GM Romania si Trust Motors.
Vanzarile acestora au crescut cu 30 la suta in 2006. Liderul pietei de import este Porsche Romania, importatorul marcilor Volkswagen, Audi, Skoda, Seat si Porsche si Bentley. Compania a vandut 23.000 de unitati in primele sapte luni ale anului si detine 27 la suta din piata. Cresterea vanzarilor Porsche Romania s-a datorat in principal noilor modele. Principale succese au fost inregistrate de modelele Seat Ibiza, Audi Q7, chiar si Volkswagen Eos care este lider pe segmentul cabrio. Cel mai vandut model a fost Skoda Octavia.
Pe locul secund in topul importatorilor se afla grupul Tiriac Auto, care dupa primul semestru a depasit la cifre de vanzari compania Renault-Nissan Romania. Tiriac Auto a comercializat circa 14.500 de unitati in primele sapte luni, cu 60 la suta peste cifrele din perioada similara a anului trecut. Succesul impresionant al Grupului Tiriac se datoreaza vanzarilor de modele Ford si Hyundai.
Pe treapta a treia a podiumului importatorilor de automobile se afla principalul perdant Renault-Nissan Romania, care la sfarsitul anului trecut se afla pe locul secund, cu 23 la suta din piata masinilor straine, iar acum are 17 procente.
Locul patru in topul vanzarilor este ocupat de General Motors Romania, importatorul cu cea mai mare crestere dintre cele mai mari cinci companii care aduc masini noi din strainatate.
Topul primilor cinci importatori este incheiat de Trust Motors, importatorul marcii Peugeot.
Vanzarile acestora au crescut cu 30 la suta in 2006. Liderul pietei de import este Porsche Romania, importatorul marcilor Volkswagen, Audi, Skoda, Seat si Porsche si Bentley. Compania a vandut 23.000 de unitati in primele sapte luni ale anului si detine 27 la suta din piata. Cresterea vanzarilor Porsche Romania s-a datorat in principal noilor modele. Principale succese au fost inregistrate de modelele Seat Ibiza, Audi Q7, chiar si Volkswagen Eos care este lider pe segmentul cabrio. Cel mai vandut model a fost Skoda Octavia.
Pe locul secund in topul importatorilor se afla grupul Tiriac Auto, care dupa primul semestru a depasit la cifre de vanzari compania Renault-Nissan Romania. Tiriac Auto a comercializat circa 14.500 de unitati in primele sapte luni, cu 60 la suta peste cifrele din perioada similara a anului trecut. Succesul impresionant al Grupului Tiriac se datoreaza vanzarilor de modele Ford si Hyundai.
Pe treapta a treia a podiumului importatorilor de automobile se afla principalul perdant Renault-Nissan Romania, care la sfarsitul anului trecut se afla pe locul secund, cu 23 la suta din piata masinilor straine, iar acum are 17 procente.
Locul patru in topul vanzarilor este ocupat de General Motors Romania, importatorul cu cea mai mare crestere dintre cele mai mari cinci companii care aduc masini noi din strainatate.
Topul primilor cinci importatori este incheiat de Trust Motors, importatorul marcii Peugeot.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Un total de 2.8 milioane de plăcuțe de frână vor lua naștere în România, în acest an, folosindu-se doar energie regenerabilă, furnizată de 3.236 de panouri fotovoltaice instalate la fabrica de plăcuțe de frână TMD Friction Caransebeș. (12.03)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția auto națională a avut parte de o scădere de peste 5% în luna februarie. Este a doua lună consecutivă când sunt înregistrate scăderi de producție în România. (11.03)
-
Cei de la Horse Powertrain au produs motorul cu numărul 10 milioane la uzina din Mioveni. Aceasta are o capacitate anuală de producție de 450.000 de motoare. (05.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)