Istoria Smart
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Noul Smart Fortwo isi face aparitia mai devreme decat se astepta. Desi nu este inca in showroom-urile dealerilor, modelul german este vedeta la Expozitia Muzeului Mercedes Benz din Stuttgart.
Evenimentul se desfasoara intre 6 decembrie 2006 si 14 decembrie 2007 si va prezenta printre altele istoria modelelor Smart si evolutia liniilor sale exterioare si interioare. Povestea Smart urmareste evolutia unei colectii de 18 vehicule apartinand brandului. Aceasta colectie cuprinde prototipuri si masini de expozitie care nu au mai fost prezentate publicului.
Cele mai vechi exponate prezente sunt cei doi stramosi ai Smart-ului, "Eco Speedster" si "Eco Sprinter" care dateaza din 1993. Alaturi de aceste modele sunt prezente si vehicule speciale folosite de politie si pompieri sau care sunt utilizate pe aeroport.Unul din cele mai importante exponate este exemplarul care a incheiat productia seriei vechi de Smart for two.
Uzina din Hambach, Franta, a vandut pana la sfarsitul lui noiembrie 770.256 exemplare din vechiul Smart for two.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Skoda marchează 25 de ani de la debutul primei generații moderne a lui Superb. În sfertul de secol de existență, modelul de clasă medie al cehilor a fost vândut în aproximativ 1.8 milioane de exemplare. (17.09)
-
Katrin Adt, CEO-ul Dacia, și-a exprimat îngrijorările privind reglementarea excesivă a mașinilor pe piața europeană. Oficialul mărcii de la Mioveni crede că aceste reglementări au dus la scumpirea mașinilor și la pierderea a 3 milioane de mașini din 2019. (15.09)
-
Chery a anunțat oficial lansarea noului său program Global Safety Challenge. Acest program va debuta chiar în România, la Constanța, acolo unde marca chineză va demonstra rezistența unei baterii scufundate 24 de ore sub apă. (11.09)
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție

-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”










Comentarii (0)