Lamborghini si Bugatti - OUT!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In ciuda zvonurilor recente privind noile modele Lamborghini si Bugatti, ambele companii sunt in pragul unei despartiri de concernul Volkswagen.
Au mai fost zvonuri ca Porsche intentiona sa cumpere grupul Audi dar se pare ca planurile s-au schimbat. Acum, Porsche va incerca sa se reorienteze catre Volkswagen, prin eforturile presedintelui sau Wendelin Wiedeking care candideaza pentru al treilea scaun din cele 20 ale administratiei VW. Porsche detine in prezent doua scaune in consiliul de administratie al VW.
Tinta lui Wiedeking este sa faca din Volkswagen un competitor pentru Toyota si un partener de valoare pentru Porsche in ceea ce priveste impartirea componentelor comune, platformelor si datelor tehnice. Presedintele Porsche este de parere ca Grupul Volkswagen este o mina de aur dar ca este nevoie "sa sapi zi si noapte". Nevoia de a imbunatati eficienta face sa nu mai existe loc pentru brand-uri exotice ca Bugatti si Lamborghini, care consuma resurse importante: bani, timp si ingineri. Wiedeking a declarat intr-un interviu recent ca "s-a terminat cu joaca".
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Horse Powertrain tocmai a prezentat primul V8 din istoria companiei. Unitatea are 4.0 litri, oferă peste 680 de cai putere și va fi montată pe viitorul Lotus Type 135, un supercar care debutează în 2028. (10.11)
-
Defender a primit șase nuanțe exterioare noi. Acestea au fost dezvoltate la noua linie din vopsitoria uzinei din Nitra, Slovacia, și pot fi comandate cu un plafon contrastant vopsit în negru sau alb. (10.11)
-
Mazda a confirmat că cel mai mic model din gama sa, Mazda 2, nu va mai primi o generație nouă. Modelul va fi retras din fabricație anul viitor și va fi înlocuit de către un SUV nou. (10.11)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani




Comentarii (0)