Lexus vrea rival pentru Seria 1 si A-Klasse
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Lexus intentioneaza sa atace piata europeana cu un model entry-level care sa coste sub 30.000 de dolari. Principalii contracandidati, Mercedes si BMW, se bucura de un succes destul de mare pentru modele ca Seria 1 sau A-Klasse si B-Klasse.
Lexus vrea o felie din acest segment de piata si anunta ca se gandeste deja serios la un model total nou care sa ajute constructorul japonez sa atinga 150.000 de unitati vandute pe piata europeana pana in 2015. Anul acesta, Lexus intentioneaza sa atinga in Europa o cifra de vanzari de 56.000 de vehicule, un cifra relativ mica din totalul de 500.000 de unitati estimate a fi livrate pana la sfarsitul acestui an pe piata mondiala.
Intr-un interviu recent, Tokuichi Uranishi, directorul executiv al grupului Toyota, a declarat ca Lexus va deveni un adevarat rival pentru Mercedes si BMW doar daca isi va largi gama de produse. Divizia de lux a celor de la Toyota a confirmat recent lansarea coupe-ului de top LF-1, productia viitoare a unui model hibrid si dezvoltarea unui crossover cu sapte locuri care ar urma sa se vanda si in Europa.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Stellantis Pro One, divizia de vehicule comerciale a grupului multinațional, a prezentat oficial o nouă generație de vehicule utilitare compacte. Noile modele, vândute sub siglele Opel, Fiat, Citroen și Peugeot, primesc soluții noi de utilizare a spațiului interior, dar și diferite tipuri de propulsoare, inclusiv versiuni electrice. (18.06)
-
Skoda a publicat primele schițe oficiale cu interiorul viitorul SUV electric Peaq. Noul model va avea 7 locuri și un ecran central montat vertical, pentru prima dată. (18.06)
-
Maserati a prezentat oficial un design nou pentru modelele Grecale, GranTurismo și GranCabrio. Cele 3 modele primesc o parte frontală revizuită, noutăți în habitaclu și motoare mai puternice. (18.06)
-
Chinezii de la XPeng debutează pe piața din România: 4 modele, inclusiv un MPV

-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen

-
RECORD: Koenigsegg Jesko Absolut, cea mai rapidă mașină de serie pe sfertul de milă

-
Naturalizare

-
Noul Audi A6 Allroad: pentru prima dată cu motor hibrid plug-in




Pentru bula de mai sus care-i sufla-n dos pe japonezi. Orice model de lexus e pe o platforma de toyota. Daca e si "comptetitiv" ... ha-ha-ha. Ma bucur ca toyota are cumparatori de calibrul tau.
In locul lor, as plati pe unul sa te linisteasca. Le faci o reclama grozava :):):):)
Toyota a realizat visul multor firme de a produce o multitudine de modele cu o platforma comuna si asta le-a oferit o flexibilitate pe piata de remarcat.
Pe o platforma mijlocie se asambleaza 10 modele vizual diferite si cu performante diferite.
Pe o platforma mare se asambleaza 10 modele atat sub emblema Toyota cat si Lexus.
Pe platforma de SUV se asambleaza modele internationale si unele europa nici nu a auzit de ele.
Cat de competitiv este acest model de productie este usor de observat pe piata internationala.
Mai toti incearca sa copie acest concept dar nu multi au succes.
Frustrarea este mare in europa si mai ales in randul samsarilor vanzatori de BMW si MBZ care s-au ingrasat pe urma unor profituri absurde.
Era timpul sa apara si concurenta reala pe acolo.
aici aveti toyota camry acelasi an -http://www.thecarconnection.com/images/gallery/tmb/4884_image.jpg
ca sa vorbim de aceasi platforma si design
aaaa si inca ceva amuzant pt voi iubitori de panarame japoneze Lexus RX a iesit mai slab la teste in SUA decat Hyundai Veracruz
sa va dea doamne doamne cuc de japonez saracilor
Despre Toyota si celelalte masini japoneze stim cu totii ce inseamna !