Logan MCV, start excelent in Italia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Introdusa pe piata italiana pe 19 ianuarie anul acesta, Logan MCV, a inregistrat deja 1000 de unitati vandute, in mai putin de o luna. Cifra reprezinta o confirmare a rezultatelor bune pe care break-ul romanesc le inregistreaza pe piata europeana.
Habitaclul mare si spatiul pe care station wagon-ul le ofera, a revolutionat piata automobilistica. Propusa in trei motorizari pe benzina (1.4 si 1.6 MPI, 1.6 16 valve) si una pe motorina (1.5 dCi), MCV ofera 7 locuri si o capacitate de incarcare record: 700 de litri cu 5 locuri, 2350 de litri cu 2 locuri si 200 de litri cu 7 locuri.
Cu Dacia, Renault a fost primul mare constructor care a dezvoltat un model low-cost pe piata automobilelor. Andrea Baracco, director de comunicatii si imagine la Renault Italia a declarat: "Dacia Logan contureaza fenomenul low-cost; MCV se adreseaza clientilor care doresc sa impartaseasca bucuria vietii cu ceilalti si ofera substanta conceptului superfluu de automobil low-cost. Dacia si Renault nu fac nici un compromis asupra calitatii".
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Horse Powertrain tocmai a prezentat primul V8 din istoria companiei. Unitatea are 4.0 litri, oferă peste 680 de cai putere și va fi montată pe viitorul Lotus Type 135, un supercar care debutează în 2028. (10.11)
-
Defender a primit șase nuanțe exterioare noi. Acestea au fost dezvoltate la noua linie din vopsitoria uzinei din Nitra, Slovacia, și pot fi comandate cu un plafon contrastant vopsit în negru sau alb. (10.11)
-
Mazda a confirmat că cel mai mic model din gama sa, Mazda 2, nu va mai primi o generație nouă. Modelul va fi retras din fabricație anul viitor și va fi înlocuit de către un SUV nou. (10.11)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani




Comentarii (0)